:جديد المواضيع
النتائج 1 إلى 7 من 7

احتاج إلى طريقة الشحن

  1. #1
    عضو

    User Info Menu

    احتاج إلى طريقة الشحن

    السلام "ليكم هذه اول مشاركة لي معكم
    مشكلتي هي انني قمت بتركيب مكيف منزلي و اشتغل بشكل جيد
    و بعد ذلك اعدت تركيب الجزء الخارجي ففتحت الانابيب و اعدتها و لكن لم يعد الجهاز يبرد
    ربما تسرب الغاز منه و احتاج الان إلى طريقة الشحن او إلى حل ربما ليس لي به علم
    شكرا لكم


    0 Not allowed!

  2. #2
    عضو

    User Info Menu

    السلام عليكم
    اخى العزيز انك لم تحدد نوعية تصنيع الميكف او اى معلومات علية مثل هل يوجد علية محابس بجوار الاواكير او قومت مثلا بتركيب اؤلسى (الجوانات او ما يعرف باسم مانع تسرب )
    وهم من ذلك هل المكيف جديد او سبق تركيبة من قبل بلبلدى مستعمل حيث هذة المعلومات البسيطة يمكن تكون هى السبب فى تلك الاعطال
    انى فى انتظارك كل تلك المعلومات
    اتمنا لك التوفيق والعلم المبهر
    اخيك عاطف الشرقاوى


    0 Not allowed!

    من مواضيع عاطف الشرقاوى :


  3. #3
    عضو

    User Info Menu

    يمكنك شحن هذا السبلت وليس المكيف عن طريق ولف الشحن الموجود فى القطعة الخارجية عند فتح الغطاء الخارجى ستلا حظ وجود ذالك الولف للشحن وهما احيانا ولفان ولف دفع ولف شحن وتتم عملية الشحن بعد اجراء تفريغ للهواء بلفاكيوم


    0 Not allowed!

    من مواضيع عاطف الشرقاوى :


  4. #4
    عضو

    User Info Menu

    جزاك الله خير اعاطف الشرقاوى


    0 Not allowed!

    من مواضيع عاطف الشرقاوى :


  5. #5
    عضو متميز

    User Info Menu

    خطوات عمل التفريغ واعادة الشحن

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة oceanet مشاهدة المشاركة
    السلام "ليكم هذه اول مشاركة لي معكم
    مشكلتي هي انني قمت بتركيب مكيف منزلي و اشتغل بشكل جيد
    و بعد ذلك اعدت تركيب الجزء الخارجي ففتحت الانابيب و اعدتها و لكن لم يعد الجهاز يبرد
    ربما تسرب الغاز منه و احتاج الان إلى طريقة الشحن او إلى حل ربما ليس لي به علم
    شكرا لكم
    بسم الله الرحمن الرحيم
    اليك اخي خطوات عمل التفريغ والشحن
    اولا التفريغ
    1_تقطع نهايه ماسورة الشحن والتفريغ الملحومه بجسم الضاغط عند اقرب مكان بقدر الامكان من نهايتها المخفوسه وذلك لعمل خفس بهذة النهايه عند الانتهاء من عمليه التفريغ والشحن هذا اذا لم يكن بها بلف خدمه
    2_يركب بلف شحن بهذة النهايه اذا لم يكن مركب بها
    3_يتم توصيل طلمبه تفريغ ببلف الشحن المركب عن طريق وصله اختبار (العدادات)
    4_يتم ادارة الطلمبه وفتح بلف الطرد الموجود بها ثم ببطء يتم فتح بلف السحب الموجود بها وكذلك بلف الشحن المركب علي ماسورة الشحن والتفريغ وبهذة الطريقه نضمن عدم انتقال الريت الموجود بالضاغط الي الطلمبه وعدم حدوث رغاوي به
    5_يستمر تشغيل الطلمبه حوالي 20دقيقه حتي تحصل علي قراءة تفريغ مقدارها 29.6 -
    6_يتم قفل البلف الموجود في العدادات ابطال دوران الطلمبه فاذا ارتفعت القراءة المسجله علي العداد فان ذلك يدل علي وجود تنفيس بالدائرة
    7_يتم توصيل اسطوانة شحن بوصله الاختبار ويتم فتح البلف الموجود بالعدادات لادخال كميه من مركب التبريد
    8_يتم اختبار تنفيس ناحيه الضغط المنخفض ثم يتم ادارة الجهاز ويتم اختبار تنفيث ناحيه الضغط العالي من الدائرة
    9_في حاله عدم وجود تنفيث وكله تمام يتم طرد الشحنه المؤقته الموجودة داخل دائرة التبريد ويتم عمل تفريغ مرة اخرة بالطريقه السابق شرحها**وبهاذا تكون انتهيت من عمل التفريغ
    *************
    اعادة شحن دائرة التبريد
    1_يتم توصيل اسطوانه شحن بوصله الاختبار (العدادات)
    2_يتم فتح البلف الموجود بوصله الاختبار لادخال شحنه مركب التبريد المقررة وللاسراع في عمليه الشحن يمكن قلب اسطوانه الشحن مع مراعاة ابطال دوران الضاغط
    3_بعد ادخال الشحنه المقررة يتم عمل خفس بماسورة الشحن والتفريغ اذا لم يكن بها بلف خدمه
    وبعدين تشغل الجهاز لاختبار عمل دائرة التبريد
    شكرا **في رعايه الله**السيد صابر


    0 Not allowed!

  6. #6
    عضو

    User Info Menu

    جزاءك الله كل خيرا ارجو منك المزيد فى هذا الموضوع


    0 Not allowed!

  7. #7
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    اخى العزيز لاعادة شحن الجهاز الاسبليت هذا
    اولا تأكد من ربط اللاكور جيدا او اذا كان فلير تأكد بعد التربيط ان الفلير مفتوح
    ثانيا فاكييم الجهاز ذاتيا
    اشحن غاز والانبوبة معدولة حتى يصل الضغط الى 70 psi
    و ان شاء الله سيعمل الجهاز جيدا


    0 Not allowed!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •