:جديد المواضيع
صفحة 5 من 26 الأولىالأولى 12345678915 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 258

لمن لديه سؤال عن الألات الكهربائية (نرجو مساهمة الخبراء في الاجابة)

  1. #41
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    الامر لا يحتاج الى مخطط ذلك انه ممكن شراء من السوق لوحة تحكم او استعمل ريلى مع تايمر : امر الريلى على كهرباء الاول وتأخذ contact n.o الىالملف الاول وعند انقطاع الاول يتم تغذية الثاني عبر cntact n.c من الريلي الاولى عن طريق timer تحدد وقته كما تريد


    0 Not allowed!

  2. #42
    عضو

    User Info Menu

    اريد اجابه على 3 اسالئه في المحرك الكهربائي
    الاول - لمذا السلك النحاسي بكون معزول بطبقة فقط عند اطراف التوصيل بالتيار الكهربائي نزيل طبقة العازل للتوصيل؟
    الثاني - مذا يحدث للمحرك لو زدنا عدد اللفات؟
    الثالث - كيف نزيد من سرعه المحرك؟
    ياليت يشرح مبسط ويكون ايظا اجابه باللغه الانجليزية مع العربي
    وشكرا لكم مقدما


    0 Not allowed!

    من مواضيع ali bassem :


  3. #43
    الحمد لله

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali bassem مشاهدة المشاركة
    اريد اجابه على 3 اسالئه في المحرك الكهربائي
    الاول - لمذا السلك النحاسي بكون معزول بطبقة فقط عند اطراف التوصيل بالتيار الكهربائي نزيل طبقة العازل للتوصيل؟
    الثاني - مذا يحدث للمحرك لو زدنا عدد اللفات؟
    الثالث - كيف نزيد من سرعه المحرك؟
    ياليت يشرح مبسط ويكون ايظا اجابه باللغه الانجليزية مع العربي
    وشكرا لكم مقدما
    ج1- يعزل السلك النحاسي بهذه الطبقة لتلافي حدوث قصر في لفات الملف الواحد ضمن المجرى وهذه الطبقة هي فقط لعزل لفة عن لفة وليس لعزل الملف عن الحديد ويتم ازالة هذه الطبقة عند رؤوس التوصيل لامكانية لحام راس التوصيل
    ج2 - لو انك زدت عدد اللفات يزداد التحريض الخاص بالمحرك وبالتالي ينخفض عزم الاقلاع وتيار الاقلاع ولاكن تخسر العزم وتزداد حرارة حديد المحرك
    ج3- لزيادة سرعة المحرك طرق عدة منها عن طريق لف المحرك بعدد اقطاب اقلل وهذه الطريقة يمكن ان تصل الى الى اقصى سرعة وهي 3600 دورة في الدقيقة على تردد 60
    وطريقة اخرى بزيادة التردد
    وايضا يمكن زيادة السرعة مكانيكيا عن طريق بكرات وقشط


    0 Not allowed!
    من كان يخشى الله واليوم الاخر فليدخل وليدعُ لنا ولتعلم ان اخوانا لك ينتظرون دعائك فلا تبخلن عليهم عسى ان تكون مجاب الدعوة



    كن مع الله تر الله معك......... و اترك الكل وحاذر طمعك
    وإذا أعطاك من يمنعه......... ثـم من يعطي إذا ما منعك
    الفقير لله الياس عبد النور
    ▌║││║█║▌│║│█║▌█│║▌▌║│││  
    11 0011 10101 10101 1100 11

  4. #44

  5. #45
    عضو

    User Info Menu

    السلام عليكم لو سمحتوا
    اريد معلومات عن تأثير المحولات على البيئة


    0 Not allowed!

  6. #46
    عضو

    User Info Menu

    السلام عليكم
    ارجو المساعدة ماذا تمثل هذه المعادلة ؟
    [V|.|T|.cos ө [1+cos 2[wt ө]]+ |V|.|T|.sin ө.sin2 [wt+ ө] =


    0 Not allowed!

  7. #47
    الحمد لله

    User Info Menu

    Arrow

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هادئة بنبضها مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم لو سمحتوا
    اريد معلومات عن تأثير المحولات على البيئة
    في المرفق كتاب عن برنامج الامم المتحدة للبيئة عن نوع من انواع المحولات ارجو ان يفيد

    الملفات المرفقة الملفات المرفقة

    0 Not allowed!
    من كان يخشى الله واليوم الاخر فليدخل وليدعُ لنا ولتعلم ان اخوانا لك ينتظرون دعائك فلا تبخلن عليهم عسى ان تكون مجاب الدعوة



    كن مع الله تر الله معك......... و اترك الكل وحاذر طمعك
    وإذا أعطاك من يمنعه......... ثـم من يعطي إذا ما منعك
    الفقير لله الياس عبد النور
    ▌║││║█║▌│║│█║▌█│║▌▌║│││  
    11 0011 10101 10101 1100 11

  8. #48
    الحمد لله

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هادئة بنبضها مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    ارجو المساعدة ماذا تمثل هذه المعادلة ؟
    [V|.|T|.cos ө [1+cos 2[wt ө]]+ |V|.|T|.sin ө.sin2 [wt+ ө] =
    هل ورود المعادة هو بهذا الشكل ............؟؟؟


    0 Not allowed!
    من كان يخشى الله واليوم الاخر فليدخل وليدعُ لنا ولتعلم ان اخوانا لك ينتظرون دعائك فلا تبخلن عليهم عسى ان تكون مجاب الدعوة



    كن مع الله تر الله معك......... و اترك الكل وحاذر طمعك
    وإذا أعطاك من يمنعه......... ثـم من يعطي إذا ما منعك
    الفقير لله الياس عبد النور
    ▌║││║█║▌│║│█║▌█│║▌▌║│││  
    11 0011 10101 10101 1100 11

  9. #49
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    اخي الكريم الموضوع له عدة جوانب منها
    1)طلمبة الديزل ميكانيكية او الكترونية وعليه يمكن العمل
    تعلم ان50hz يعني ان سرعة المولد 1500 و60hzسرعته 1800لذلك اذا كانت الطلمبة ميكانيكية يمكن ضبط الرعة مع مراعاة ضبط الجهد عبر AVR اما الالكترونية يمكن ان يكون LINKبين سلكين للتحويل او جهاز خاص عند الوكيل للتحويل والله الموفق


    0 Not allowed!

  10. #50
    عضو

    User Info Menu

    س-لماذا تربط بعض المحركات بطريقة ستار لمدة قصيره(تتجاوز مرحلة بدأ المحرك) ثميتحول الربط الى دلتا (بواسطة الكونتكترات)؟
    ج-لتقليل تيار البدأ العالي وبالتالي المحافظه على الملفات .


    0 Not allowed!

صفحة 5 من 26 الأولىالأولى 12345678915 ... الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •