:جديد المواضيع
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 12
النتائج 11 إلى 18 من 18

مولد الطاقة في الطائرة

  1. #11
    عضو

    User Info Menu

    دوائر التيار المتناوب في الطائره
    المصدر الرئيسي للطاقه المتغيره هو مولد ثلاثي الاطوار وبجهد مقداره 208 فولت وبذبذبه 400 هرتز
    واحادي الطور بجهد 115فولت 400هرتز وهناك مستهلكات تسخدم 36فولت عن طريقمحوله كهربئيه
    الدائره تعمل مع الكتل المساعده التاليه
    منظم الفولتيه
    مجموعه كتل المقاومه
    مجموعه فيوزات حمايه الدائره من الاحمال الزائده
    ان طريقه ربط مولده الطاقه هي النجمه


    0 Not allowed!

  2. #12
    عضو

    User Info Menu

    غدا ان شاء الله ساكتب موضوعا مهما في هندسه الطائرات الاوهوغرض ودور المعدات الجويه للطائرات الحربيه وتاريخ تطورها


    0 Not allowed!

  3. #13
    عضو فعال

    User Info Menu

    جزاكم الله كل خير .... بارك الله لك في أهلك ومالك


    0 Not allowed!

  4. #14
    جديد

    User Info Menu

    سؤال مهم عندى ارجو المساعده فى الاجابه( 400هرتز؟)

    شكرا للاخوه الافاضل على المعلومات الكثيره هذه
    و لكن لى سؤال؟
    ماذا يقصد ب كابل 400 هرتز(اى يتحمل حتى هذه الذبذبه) حيث انه احد البنود التى قابلتنى فى احد المشاريع
    هل هو غالبا كابل لمعده ارضيه تزود الطائره بالكهرباء كما فهمت و لكن من على الارض
    ام كابل لرادار ما لا ادرى؟
    اعذرونى فانا مجالى هندسة القوى الكهربائيه و لم يمر ذلك على من قبل فى مجال عملى

    ولكم جزيل الشكر و الامتنان


    0 Not allowed!

  5. #15

  6. #16

  7. #17
    عضو

    User Info Menu

    تسلم على المعلومات


    0 Not allowed!

    من مواضيع Sharjah :


  8. #18
    عضو

    User Info Menu

    شكرا يا غالي


    0 Not allowed!

    من مواضيع Sharjah :


صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 12

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •