:جديد المواضيع
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1234 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 33

المكيف (يثلج) ما السبب .؟؟!!

  1. #21
    عضو

    User Info Menu

    اشكر جميع الاخوة على هذة المشاركات الجيدة


    0 Not allowed!

  2. #22
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/سليمان333 مشاهدة المشاركة
    اخى المهندس وليد
    لى تعقيب على كلامك وهو زيادة شحنة الفريون تؤدى الى تكون ثلج هذا كلام غير صحيح ولكن نقص شحنة الفريون فقط يؤدى الى تكون ثلج وايضا فى بعض حالات السدد الجزئى
    وشكرا
    أوافقك الرأي ، زيادة الشحنة تعني نقص في ال Superheat .
    بينما النقص في الشحنة هو الذي يؤدي إلى تكون الثلج في بداية المبخر كما ذكر الأخ وليد .



    0 Not allowed!
    التعديل الأخير تم بواسطة شيخ الحارة ; 2008-09-14 الساعة 01:54 PM

  3. #23
    عضو

    User Info Menu

    بسم الله الرحمن الرحيم
    اتفق مع الاخ وليد في كل الي قاله


    0 Not allowed!

    من مواضيع جواد الدرويش :


  4. #24
    عضو

    User Info Menu

    مشكور


    0 Not allowed!

    من مواضيع جواد الدرويش :


  5. #25
    عضو فعال

    User Info Menu

    اخي برو المواسير يجب الا يقل عن 2.5 متر اذ كان تربين سرعتة مثل او تركيبة ام بنسبة الفريون تختالف حسب حرارة الجو وهذا ميقدره الفني على سبيل المثال حرارة الجو40 يعطي المواشر 60 -65 طبعا الفريون


    0 Not allowed!
    المؤمن الحقيقي يزنزل الحياة ويقهر الموت

  6. #26
    عضو

    User Info Menu

    والله لقد استفدت كثيرا من ردودكم الرائعه
    جزاكم الله خيرا


    0 Not allowed!

  7. #27
    عضو فعال

    User Info Menu

    بدل مكثف محرك المروحة


    0 Not allowed!
    المؤمن الحقيقي يزنزل الحياة ويقهر الموت

  8. #28

  9. #29

  10. #30
    عضو فعال

    User Info Menu

    مشكلة الثلج نتيجة اشياء كثيرة منها يكون مروحة المبخر ضعيفة او واية او نتيجة اتساخ المخر او تسريب للفريون


    0 Not allowed!

صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1234 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •