:جديد المواضيع
صفحة 8 من 66 الأولىالأولى ... 4567891011121858 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 71 إلى 80 من 657

لمن يريد دراسه الطيران .... و جولة في كليات و معاهد تدريس الطيران

  1. #71
    مشرف متميز

    User Info Menu

    اكيد بكل سرور المهم الافاده للجميع وابقي اكتبلي اسم المنتدي


    0 Not allowed!

  2. #72

  3. #73

  4. #74
    مشرف متميز

    User Info Menu

    لمن يريد دراسة الطيران بامريكا ولاية تكساس تحياتي شباب اريد ان اضع تفاصيل الدراسة باحد مدارس الطيران بولاية تكساس الامريكية

    اسم المعهد
    الفا تانغــــو لخدمات الطيران

    Alpha Tango Flying Services, Inc

    عنوان المعهد ووسيلة الاتصال به

    Alpha Tango Flying Services, Inc.

    9623 West Terminal Drive

    San Antonio, Texas 78216-4839

    tel. (210) 828-4480 fax. (210) 828-4479
    email: info*alphatango-flying.com

    انواع الطائرات التدريبية
    سسنا 152 & سسنا 172 & سسنا تي ار 182 & سسنا 310 بمحركين
    C-152, C-172, C-TR182, and the C-310 -multi.

    مدة الحصول على رخصة الطيران الخاص الاولية ppl
    شهران ونصف

    مدة الحصول على الرخصة التجارية cpl مع الطيران الالي IR
    خمسة اشهـــــــــــــر

    معلومات السكن والمعيشة بولاية تكساس
    بالنسبة اذا اردت السكن بمفردك بتكلف عليك من 500 الى 600 دولار بالشهر
    وبالنسبة السكن مع شخص اخر بتكلفك من 250 الى 300 دولار بالشهر
    تكلفة الاكل ولوازم المعيشة رايحة تكلفك من غير تبذير 150 دولار بالشهر_الحد الادنى.
    يبعد السكن عن المدرسة حوالي ميل الى 2 ميل .وافضل المواصلات الباصات المتوفرة.

    متطلبات ومناهج للحصول على رخصة الطيران الخاصPPL

    المناهج المعتمدة بالتدريس هي مناهج الجبسن المتوافقة كليا مع نظام رخص FAA.
    المبلغ الكلي للحصول على الرخصة وذلك بعد الخصم (التخفيض)=3974 دولار.
    هذا السعر شامل للضرائب بالولاية وللفحص الطبي والكتب والدراسات الارضية
    والامتحانات وضريبة استخدام المطار للتدريب والتحضيرات للطيران وسلامتك.
    مجموع الساعات التي سوف تحصل عليها 35 ساعة منها 5 ساعات SOLO .
    والباقي DUAL اي مع مدرب .

    متطلبات ومناهج الحصول على رخصة الطيران التجاري والالي CPL/IR

    المبلغ الكلي للحصول على الرخصة وذلك بعد الخصم (التخفيض)=12100 دولار
    هذا السعر شامل للضرائب بالولاية وللفحص الطبي والكتب والدراسات الارضية
    والامتحانات وضريبة استخدام المطار للتدريب والتحضيرات للطيران وسلامتك.
    مجموع الساعات التي سوف تحصل عليها 10 ساعات على التشبيهيSIMULATER
    وايضا 35 ساعة مع مدرب وذلك على الطيران الالي وعلى نوعين من الطائرات السسنا.
    وايضا 15 ساعة تدريب مع مدرب على الطيران التجاري .
    وايضا 10 ساعات مع مدرب على الطيران الالي والتجاري .
    وايضا 5 ساعات طيران منفرد SOLO (على التجاري والالي) .
    وايضا 90 ساعات SOLO كطيران عام ( الله يرحم ايام زمان كنا نأخذ الطيارة لحالنا ونطير بيها بجميع اجواء عمان ..ولما يتكلم معانا البرج نقله نحن قريبين (يعني كانه مايعرف وين مكاننا بالجو )
    بالاضافة الى 30 ساعة دروس ارضية ( مو 5000 ساعة وبعدين مانفهم الا 500 ساعة*)
    والله تعقيد بالدول العربية .
    بالاضافة الى 5 ساعات للتدريب على Audio Visual Training
    المجموع 165 ساعة طيران بالاضافة اللي قبلها بالطيران الخاص 35 ساعة المجموع 200 ساعة طيران .
    وطبعا هناك دورات منفصلة للرخصة التجارية CPL عن الطيران الالي IR ولكلا منها سعرها ومتطلباتها الخاصة .بس المنفصلة ما احد يوخذها اذا كان بده يتعلم طيران بالكامل.المنفصلة بيوخدها اللي معاه طيارة واقفة بكراجه يعني مثل اللي عايشين بامريكا واوروبا ..والدول العربية اظن بعام 3000 ميلادي رايحه تنتبه لهذه النقطة .

    دورات متقدمة على المحركين Multi-Engine Courseعشر ساعات 10 طيران على محركين ك VFR يعني بالنظر الى الخارج.
    خمس ساعات 5 طيران على محركين ك IFR يعني باستخدام العدادات والاجهزة الداخلية.
    التكلفة 2976 دولار بعد التخفيض.
    بالنسبة للطلبة السعوديين حيث انهم يعلمون متطلبات الخطوط السعودية جيداوسوف يقومون باعطائك الساعات التالية ..
    50 ساعة على محركين
    55 ساعة طيران الي .
    215 طيران منفرد .
    50 ساعة طيران مع مدرب .
    وهذه الساعات شاملة للثلاث رخص على ما اعتقد .
    والتكلفة بعد التخفيض 30000 دولار تقريبا .

    وما يبقى غير الفيزا وخلافه ...

    الموقع الالكتروني للمعهد http://www.alphatango-flying.com
    الوصلة الخاصة



    0 Not allowed!

  5. #75
    مشرف متميز

    User Info Menu

    يعتبر أوكرانيا إحدى الدول القليلة التي تقوم بتصميم وصناعة تكنولوجيا الطيران وكذلك بإعداد أخصائيين مؤهلين لهذا الفرع من فروع العلم و الصناعة .

    تعتبر جامعة خاركوف الوطنية للطيران الفضائي معهدا دراسيا متقدما في نظام التعليم في أوكرانيا و المتعلق بهذا الاختصاص .

    إن تاريخ معهد الطيران مرتبط ارتباطا وثيقا بتطور صناعة و علوم الطيران .ان الجامعة مشهورة ببنائها أول طائرة سريعة ذات عجلات متحركة ( تخبأ في جسم الطائرة ) في أوربا و كذلك تصميم المحرك التوربيني النفاث من قبل أستاذ المعهد أ.م. لولكا والذي اصبح فيما بعد أكاديميا و مصمما للعديد من محركات الطائرات بما فيها محرك Su-27 .

    إن معهد الطيران هو المعهد العلمي الوحيد الذي دخلت طائراته التي صممت تحت إشراف الأستاذ ي.ج.نيمان ,حيز الإنتاج المصنعي و استخدمت في نقل المسافرين .

    اعد المعهد منذ افتتاحه اكثر من53 ألف مهندس و يشكلون نسبة 80 % من مجموع الاختصاصين ذوي الشهادات العليا المشتغلين في فروع الطيران و الفضاء في أوكرانيا.

    يدرس في الجامعة في الوقت الحاضر حوالي 7 آلاف طالب و 160 طالب دكتوراه. و يعمل في الجامعة حوالي 7000 مدرس جامعي و اكثر من 2000 موظف و باحث علمي بينهم 13 أكاديمي ، 95 دكتور دولة /أستاذ،اكثر من 400 دكتور /أستاذ مساعد.

    يدرس في الجامعة كل عام اكثر من 300 مواطن أجنبي من 29 دولة من آسيا وأفريقيا وأمريكا .

    تحتل الجامعة منطقة منفصلة عن المدينة و على مساحة خضراء ذات مساحة حوالي هكتار 25 . و فيها 8 مباني دراسية,معهد بحث علمي ،مختبرات ومكتبة تضم 920 ألف كتاب ،مدينة طلابية ،مجمع ريا ضي ،مسبح ،مصح، مطعم و الخ.

    الكليات و الاختصاصات



    تعد جامعة خاركوف للطيران التي تحمل اسم ن .أ.جوكوفسكي ( معهد خاركوف للطيران سابقاً ) اختصاصيين على مستوى عالمي في تصميم و انتاج تكنولوجيا الطيران .

    تجري الدراسة في 9 كليات :

    - بناء الطائرات .

    - محركات الطائرات .

    - أنظمة تحكم أجهزة الطيران .

    - تكنولوجيا الصواريخ الفضائية .

    - أنظمة راديو تكنولوجيا أجهزة الطيران .

    - إدارة و اقتصاد .

    - علوم إنسانية .

    - رفع التأهيل و التحضير لما قبل الجامعة .

    - كلية الدراسة بالمراسلة .

    و يوجد قسم تحضيري للطلبة الأجانب في المعهد.

    يحصل خريجي المعهد ( الجامعة ) على شهادة جامعية ( دبلوم )و حسب مستوى إعدادهم : بكالوريوس ، أخصائي ، و ماجستير في الاختصاصات التالية

    أسماء الاختصاصات :

    - الطائرات و الهليكوبترات ( المروحيات ) .

    - تكنولوجيا بناء ا لطائرات و المروحيات .

    - أنظمة ومجموعات تكنولوجيا الروبوت ( الإنسان الآلي ).

    - محركات الطيران ومحطات توليد الطاقة .

    - التكنيك الحراري الفضائي الجوي .

    - تكنولوجيا صناعة محركات الطيران .

    - الأجهزة التوربينو غازية و محطات ضغط الهواء .

    - تكنولوجيا و أنظمة القيادة المعلوماتية .

    - الأجهزة المعلوماتية -القياسية .

    - أنظمة تحكم أجهزة و مجموعات الطيران .

    - علم القياس و أجهزة القياس .

    - تصميم و تصنيع أجهزة الطيران الصاروخية -الفضائية .

    - محركات أجهزة الطيران الصاروخية -الفضائية .

    - تصميم و تصنيع منتجات للطائرات من مواد مركبة .

    - توليد الطاقة في أجهزة الطيران الفضائية .

    - تأمين برمجة المحطات المؤتمتة .

    تخصيص -استثمار و صيانة أجهزة الطيران.



    ظروف الدراسة

    مدة الدراسة في المعهد لنيل شهادة البكالوريوس 4 سنوات و 5,5 سنوات لنيل شهادة متخصص و سنة اخرى بعد ذلك للحصول على درجة الماجستير .

    يقسم العام الدراسي في جامعة الطيران الوطنية إلى فصلين .يبدأ الفصل الأول في 1/9 و يستمر لمدة 19 أسبوعا .أما الفصل الثاني فيبدأ في شهر شباط ( فبراير ) يستمر لمدة 18 أسبوعا ، و في نهاية كل فصل دورة امتحانية تتبعها عطلة .



    على الطلبة الأجانب الراغبين بالدراسة في الكلية التحضيرية في معهد خاركوف للطيران الوصول إلى الجامعة و بداية الانتظام في الدراسة اعتبارا من 1من كل عام دراسي .

    يدرس الطلبة الأجانب سنة تحضيرية في الكلية التحضيرية لجامعة الطيران الوطنية لدراسة اللغة الروسية

    و دروس متعلقة بالاختصاص ( فيزياء ،رياضيات ،رسم هندسي و غيرها ) باللغة الروسية .

    اجور الدراسة في جميع الاختصاصات باللغة الروسية :

    900 - 1000 دولار أمريكي في السنة .

    كذلك تتم الدراسة في الكليات الأساسية للجامعة للطلبة الأجانب باللغة الإنجليزية في الاختصاصات التالية :

    الطائرات و المروحيات 1500 دولار في السنة .

    تكنولوجيا بناء الطائرات 1500 دولار في السنة .

    الملاحة ( قيادة الطائرات ) 1500 دولار في السنة.

    علوم الكمبيوتر 1500 دولار في السنة.

    أما بالنسبة للمواطنين الأجانب الحاصلين على الشهادة الجامعية الأولية فيمكنهم تعميق و مواصلة دراستهم و باختيار أحد أشكال الدراسة التالية:

    - دورة تدريب بالاختصاص: من 6 اشهر إلى سنة: 1000 دولار للسنة.

    ماجستير : سنة واحدة – سنة ونصف : 1000 دولار للسنة .

    دكتوراه :

    *متواصل: 3 سنوات: 2000 - 2500 سنويا.

    *بالمراسلة: 4 سنوات: 1500 - 1800 سنويا.

    دكتوراه دولة :

    متواصل - سنتين : 3000 دولار سنويا.

    بالمراسلة – سنوات : 3000 دولار سنويا.

    شروط التقديم

    تسدد اجور الدعوة للدراسة بشكل منفصل .يحدد القانون المتعلق بقدوم الأجانب بهذه الدعوة موعد القدوم اعتبارا من 15/ 9 و حتى 15 / 11 من كل عام .أما بعد15 /11 فيكون الوصول إلى أوكرانيا حسب نظام تأشيرة الدخول بتصريح ( تأييد من قبل الدائرة القنصلية للإعلام عن الوصول للدراسة ) .

    على المواطنين الأجانب الحاصلين على الدعوة إبلاغ الجامعة بالتالي :

    1. الدولة التي يرغب فيها استلام تأشيرة الدخول لأوكرانيا .

    2. واسطة النقل و موعد الوصول و المدينة التي يصلها في أوكرانيا .

    3. ضرورة الحاجة إلى استقبال و مرافقة إلى خاركوف أم عدمها .

    *تنظم الجامعة عملية استقبال في مطار بوريسبول في كييف للمواطنين الأجانب القادمين . تبلغ اجور السفر الى خاركوف بالسيارة 100 دولار لثلاثة أشخاص .أما بالحافلة فتبلغ 10 دولارات لكل شخص.

    عمل البحث و البرامج العلمية:

    تعمل في الجامعة 22 مدرسة علمية لحل قضايا وضع وتصميم

    و اختراع نماذج حديثة لتكنيك و محركات و أجهزة و منضومات راديو إلكترونية للطيران و الفضاء و تكنولوجيا مزدوجة الاستخدام.

    إن أعمال المدارس العلمية في مجال البحث النظري - التجريبي للحالة الحرارية والتشخيص لمحركات الطيران ( تحت إشراف الأستاذ/ دكتور دولة د.ف.سيمبيرسكي ) و في مجال اختراع تكنولوجيا الدوافع عالية الفعالية لانتاج محركات أجهزة الطيران ( بإشراف الأستاذ/ دكتور دولة ف.ك.بوريسوفيتش ) قد دخلت في حيز التطبيق في العديد من مؤسسات المجمعات الطيرانية-الفضائية .

    أما أبحاث المدارس العلمية في حقل الاستقصاء العلمي و تصميم محركات كهروصاروخية و مولدات الطاقة لأجهزة الطيران ( بإشراف الأستاذ/ دكتور دولة ن.ف.بيلان ) فتستخدم بشكل واسع في أجهزة الطيران الفضائية . كذلك فان للمدرسة العلمية في حقل نظرية الأجهزة و المجموعات و المنظومات الراديو إلكترونية ( بإشراف الأستاذ / دكتور دولة س.ا.فالكوفيتش ) مساهمة هامة في وضع أجهزة التحكم و الملاحة و القياس لأجهزة الطيران الحديثة .

    و لقد حصلت أعمال المدرسة العلمية في تصميم و إنتاج هياكل الطائرات من المواد المركبة ( إشراف الأستاذين / دكتوري دولة ف. أ . جايداتشوك و ي.س. كاربوف ) على جائزة الدولة .

    إن البحوث العلمية في المعهد تجري على احدث المعدات التجريبية و التي تعتبر في بعض الحالات فريدة من نوعها مثل أنبوبة ديناميكا هوائية أسرع من الصوت ذات سرعة تيار هوائي يبلغ من 0,5 – 4,5 ماخ و مختبر فحص الهياكل و الأجهزة المتكاملة لفحص وتجريب المحركات و مولدات الطاقة .

    لأول مرة في العالم وفرت الجامعة طريقة استخدام طاقة الانفجار في تشغيل المعادن في بناء السيارات ،و تعتبر الجامعة رائدا في مجال بحوث الطيران باستخدام الموديلات الديناميكية المتماثلة .

    إن اختصاصيي المعهد و خريجيه قد ساهموا بشكل مباشر في تصميم و إنتاج طائرات من طرازات مختلفة مثل : آن ، تو ، سو ، ميغ ، بي ، و المروحيات : مي، كا و غيرها.

    لقد دخلت أعمال الجامعة مرات عديدة في المعارض الوطنية و العالمية بما فيها صالون لي بورجا )فرنسا ) لمنجزات الطيران و الفضائي و حصلت على اكثر من 300 ميدالية .

    و يعتبر معهد خاركوف للطيران أحد منفذي البرنامج الدولي "ألفا" و كذلك للتصاميم العلمية للمنظمات الطيران - فضائية من ألمانيا ،المكسيك ،هولندا ،الصين ،الولايات المتحدة الأمريكية ،اليابان ،فنلندا .

    اسس في المعهد مركز دراسي - علمي لتكنولوجيا الاكتشافات المعلوماتية و الكمبيوترية و المجهز بالمحطات العاملة لشركة ب-1 § بال مع ترخيص من مجموعة ساو/سام/ساي.

    إن المركز الدراسي العلمي متصل بشبكة الانترنيت .





    ظروف السكن

    يملك المعهد مدينة طلابية خاصة به تقع بالقرب من المباني الدراسية ،و تظم المدينة 10 أقسام داخلية تظم 6110 سرير ، و توفر لجميع الراغبين غرف مريحة بسريرين أو 3 أسرة .

    و توجد في الأقسام الداخلية قاعات مطالعة و مطاعم ومقاهي و مقاصف .

    اجور السكن في الأقسام الداخلية تسدد بعقد إضافي. بإمكان طلبة المعهد ممارسة 17 نوعا من أنواع الرياضة . و يضم المجمع الرياضي للمعهد ساحة العاب القوى الخفيفة ،حوض سباحة و ملعب يعتبر أحد احسن ملاعب المدينة .

    فترة الإياب للدراسة في أوكرانيا من 15 / 8 و حتى 15 / 11 من كل سنة

    و في حالة الوصول في موعد آخر فعلى المواطنين الأجانب إخبار الجامعة بذلك
    شكرا للمتابعة واتمني ان يكون الموضوع متطرق لجميع النواحي وفي حالة رغبة اي احد في الدراسة بهذذة الكلية علية اخباري بطررق الاتصال بهم مع خالص شكري وتقديري/(((يرجي العلم ان الاسعار لم تتغير وهي نفسها وفي حالة مسألة الاعتراف او من عدمة يرجي الاستفسار لدي هيئة الطيران المدني التابع لها>>>>وفي رغبتك الدراسة لديها يرجي ارسال رسالة خاصة لي ليتسني اخباري بكيفية الوصول لهم__))
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    1- جامعه خاركوف للطيران الحربي ( فقط عن طريق بعثه من الدوله يمكن التسجيل )
    2- اكاديميه كيف وهي عباره عن فرعين ( كيف - كيرافغراد )
    الدراسه بكيف تكون لهندسات الطيران والميكانيك فقط لايوجد مطارات تدريبيه
    الدراسه بكيرافغراد للهندسات ولتدريب الطيران ايضا Ppl - Cpl - Ir
    تكلفه الدراسه
    على العلم هذه الاسعار الجديده بعد استلام الرئيس يوشينكا وزياد تقريبيه 40% على اقساط الدراسه وسعر البنزين الذي كان ب 2.10 كريفن وقد اصبح 3.90 كريفن وهناك زياده قريبا ايضا - الدولار الوحد يساوي 5.05 كريفن
    سوف اكتب الاسعار الموجوده حاليا علما ان الزياده متوقعه
    PPL ساعات الطيران 40 ساعه فقط علما ان المعروف عليه عالميا 45 ساعه
    6000 دولار على ارخص الطيارات Narb-1
    - مصروف بنزين 22 لتر في الساعه - على المصروف الوسطي لسرعه دوران المحرك
    النظري سعر غالي 1800 دولار ولكن هناك زيادات كثيره عن المنهاج المعروف العالمي جيبسون
    و من الممكن ان يزيد السعر على اختلاف نوع الطياره ممكن الطيران على Yak-18t
    هذه الطائره NARB-1 هي الارخص تماما
    CPL ساعات الطيران 110
    28000 الف دولار تقريبا على الطائره An-2 ذات المحرك الواحد
    - مصروف هذ الطائره 200 ليتر بنزين في الساعه -
    النظري 1500 دولار تقريبا
    ومن الممكن ان يزيد السعر على اختلاف نوع الطائره
    ممكن على طائرات اخرى ولكن ال An-2 هي الارخص لل CPL
    -----------------
    الشهادات مصدقه من منظمه الطيران العالمي ايكاو


    0 Not allowed!

  6. #76
    مشرف متميز

    User Info Menu

    السلام عليكم لمن يريد الدراسه في المانيا وكندا

    ذا موقع بالغة العربية يقدم للطلاب والباحثين في شتئ مجالات متنوعة للدراسة والبحث العملي إضافة للكثير من الخدمات والتسهيلات و يقدم هذا الموقع معلومات مفصلة عن الجامعات والمعاهد ومراكز الأبحاث وظروف الحياة وغير ذلك من المعلومات التي يحتاج الأكاديميين.
    http://www.dw-world.de/dw/0,1595,8427,00.html
    الموقع الكندي العربي كل ماتحتاجونة من بعثات ومدارس وتعلم لغة وطريقة الدراسة والمصاريف وتعرف على القوانين الجديدة المقترحة للجنسية والتي يمكن أن تؤثر عليك، وعلى اقتراح البطاقة القومية لكل مواطن وعن كيفية رعاية الأقرباء وتوفير الكفالة لهم للهجرة إلى كندا وكيفية شراء منزل وغيرها الكثير الكثير من التفاصيل المملة
    http://www.al-hejrah.com/


    0 Not allowed!

  7. #77
    مشرف متميز

    User Info Menu

    .الموضوع لجميع من أراد تعلم الطيران وأنا أعلم أنه يوجد أسئلة كثيرة من كثير من الشباب العربي ممن أرادوا تعلم الطيران . مو بس الشباب بس.. صدقوني معروف بالعالم كله أن مافيه عمر معين يكون الواحد متأخر عن تعلم الطيران سواَ كنت صغير أو كبير ما فية فرق ..
    أخواني طلاب الثانوية ممن أرادوا تعلم الطيران في الخارج , يوجد هناك أكثر من رخصة عالمية ومعترف فيها بأغلب الدول ألا وهم بالترتيب الأول رخصة الطيران الفيدرالي الأمريكي FAA أشهر و أرخص ومعترف بها بجميع الدول. ثانياَ رخصة طيران الإتحاد الأوروبي JAA وبعد كذا تجي الرخص الباقية زي بعض بالأهمية وكذالك معترف فيها منها الطيران البريطاني والكندي والأسترالي والباقي !!!! أسهلهم الFAA وأصعبهم وأغلاهم البريطاني.
    شهادة الثانوية كافية بأي معدل والعمر لايقل عن 16 سنة لرخصة الطيران التجاري .
    الرخص بالتدرج هي
    1- رخصة طيران خاصة PPL (تنفع للناس اللي عايشين برا وعندهم طياراتهم الخاصة)
    2- رخصة طيران تجاري CPL (وهي المهمة الأولى التي يجب عليك الحصول عليها لتعمل كطيار)
    3-رخصة طيار خطوط مدنية ATP (رخصة متقدمة يمكنك الحصول عليها بعد 1500 ساعة طيران)
    طبعا هناك إضافات يجب عليك إضافتها برخصتك ألا وهي ميزة الطيران على طائرات متعددة المحراكات multi-engine rating وكذا ميزة الطيران بالإعتماد على الأجهزة الملاحية Instrument rating وكل واحد له إختبار كتابياَ وعملياَ .
    بنتكلم عن رخصة ال FAA لمرونتها وشهرتها :
    اللغة الإنجليزية إجبارية لتعلم الطيران .وحتى لو ما كان مطلوب منك إختبار إنجليزي لكن من واجبات الحصول على الرخصة هو أنك تعرف تتكلم وتكتب إنجليزي (شد حيلك وادخلك معهد إنجليزي هنا)
    الفرصة لتعلم الطيران في أمريكا لازالت مفتوحة بس أنت وحظك بالحصول على فيزا دراسية والإذن بالتدرب من الFAA.راجع السفارة أو القنصلية للإستفسار
    المعاهد هناك نوعين هما part 61 و part 141 مافيه فرق كثير بينهما وكلهم راح يستخرجون لك رخصة وحدة . الفرق أن 141 معهد أكبر وعنده إمكانيات أفضل و أحياناَ يكون الطيار اللي راح يختبرك من عندهم . طبعا معاهد 141 أغلى من معاهد 61 .
    الفترة الزمنية تتراوح ما بين 8 أشهر إلى سنة وستة أشهر (أنت وجهدك.والأجواء اللي حولك أنصح بالذهاب إالى الولايات التي يكون الجو فيها صحو أغلب أوقات السنة )
    المصاريف معاهد 141 تتراوح أسعارهم ما بين 90000ريال إلى 115000ريال ومعاهد 61 تتراوح أسعارهم مابين 60000ريال إلى 80000ريال وكلهم لإستخراج رخصة طيران تجاري.
    السكن عادة يوفر من قبل المعهد ويكلف ما بين 1800 إلى 2200 ريال شهري للغرف الصغيرة.
    باقي المصاريف الشخصية تجيلك بحسبة 100 ريال يومية 3000 ريال بالشهر وعليك الحساب ....
    على فكرة الطيران الكندي نسخة من الطيران الأمريكي وأرخص كمان. بس الله يعينك على الثلوج!!
    الزبدة في المصاريف بناءً على معدل تقريبي في مدة سنة وثلاثة شهور بمعهد 141 المبلغ المقدر هو 170000 ريال تكفيك إنشاء الله.
    __________________


    0 Not allowed!

  8. #78
    جديد

    User Info Menu

    أنا طالب في التجاري وآخر سنة لي هذي
    هل ياخذوني الكليات مال الطيران ...؟؟؟؟


    0 Not allowed!

    من مواضيع als3eed :


  9. #79

  10. #80

صفحة 8 من 66 الأولىالأولى ... 4567891011121858 ... الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •