:جديد المواضيع
صفحة 60 من 61 الأولىالأولى ... 1050565758596061 الأخيرةالأخيرة
النتائج 591 إلى 600 من 607

معلومة وعلامة... هندسة ومنافسة... من الرابح

  1. #591
    مشرف عــــــــام

    User Info Menu

    Exclamation

    للاسف لم يتمكن قسم الهندسة الميكانيكية من المشاركة ولذلك وحسب قوانين المسابقة سوف تخصم نقطة من قسم الهندسة الميكانيكية وتحول المشاركة لقسم اخر...

    نحول المشاركة لقسم هندسة الطيران



    0 Not allowed!

  2. #592

  3. #593
    مشرف عــــــــام

    User Info Menu

    Lightbulb

    السلام عليكم

    اخي محمد فكرتك صائبة ... وبإذن الله سوف نطبقها قريباً مع اظهار النتائج....

    فين مهندسين الطيرااااااااااااااان



    0 Not allowed!


    أعــــــوذ بالله من نفــــــحة الكبرياء




    http://www.arab-eng.org/vb/uploaded2...1279788629.swf

    "إن العـمل القليل المســتمر خير من العـمل الكثير المـنقطع.."


    حسبنا الله ونعم الوكيل

  4. #594
    عضو شرف

    User Info Menu

    السلام عليكم ورحمه الله

    اخي مهاجر افكارك ومواضيعك رائعه جدا ولي اقتراح وارجو ان يسع صدرك له

    الاقتراح ارجو ان يثبت الموضوع للاهميه وكذالك ما تفضل به الاخ محمد من كتابته من جديد وتفضلت بالموافقه مع كتابه شروط المسابقه في اول مشاركه

    كما ارجو تمديد المده للاجابه ليومين بدل من يوم واحد والسبب اخي اننا نعاني من انقطاعات متواصله للتيار الكهربائي

    ارجو اعطاء قسم الميكانيك فرصه اخرى وتعلم انه قسم تخصصي الاكاديمي وان شاء الله سوف تعم الفائده العلميه للجميع في هذه المسابقه


    0 Not allowed!
    التعديل الأخير تم بواسطة م. ضياء الدين ; 2007-01-15 الساعة 02:26 PM

  5. #595
    مشرف عــــــــام

    User Info Menu

    Thumbs up

    بإذن الله اخي محمد ليس ذلك فقط بل سنعطي فرصة لقسم الليزر بالتحديد ....

    ولاجل عيونك سوف نمدد مده الاجابه ليومين بدل من يوم واحد .....:)


    0 Not allowed!


    أعــــــوذ بالله من نفــــــحة الكبرياء




    http://www.arab-eng.org/vb/uploaded2...1279788629.swf

    "إن العـمل القليل المســتمر خير من العـمل الكثير المـنقطع.."


    حسبنا الله ونعم الوكيل

  6. #596
    عضو شرف

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهاجر مشاهدة المشاركة
    بإذن الله اخي محمد ليس ذلك فقط بل سنعطي فرصة لقسم الليزر بالتحديد ....

    ولاجل عيونك سوف نمدد مده الاجابه ليومين بدل من يوم واحد .....:)
    والله يا اخي قد تساقطت كل كلمات الشكر

    ادعو الله لك بالموفقيه في امور دينك ودنياك وان يجعلك من المرضيين عنهم في الدنيا والاخره

    علما ان هذا القسم يدرس في اغلب الجامعات العربيه باسم البصريات والليزر


    0 Not allowed!

  7. #597
    عضو شرف

    User Info Menu

    Smile اهـــلا و مرحبـــــــــــــا بعـــــوده الجميـــــــــــــــــــــــع ...

    هنــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــا
    هنــــــــــــــــــــــــــــــــــــــا
    هنـــــــــــــــــــــــــــا
    هنــــــــــــــــا
    هنـــــــا
    هنـا
    :)

    هذه معلومه سريعه عن الصواريـــــخ قالها الاخ الفاضل الحبيب/ Aboyay ...

    تنقسم الصواريخ من حيث الوقود الي انواع ,...
    فهناك الصواريخ التي تستخدم الوقود الصلب , و "والوقود الصلب هو عبارة عن مخلوط متجانس صلب من المادة المؤكسده و الماده القابله للأحتراق و يكون شكل هذا الوقود علي شكل أعواد تشبه في شكلها السيجاره ",,,
    و تتميز الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب بقوة دفع عالية جدا , لكن المشكله تكمن في ان زمن احتراق الوقود الصلب صغير جدا مما يستلزم اطالة عود الوقود الصلب او استخدام عدة اعواد علي التوازي ,
    و من اكثر الصواريخ التي تستخدم الوقود الصلب هي الصواريخ المضاده للطائرات و التي تستلزم سرعة عاليه جدا في وقت قصير .

    كما تستخدم صواريخ المدفعية (ارض/ ارض) قصيرة المدي هذا النوع من الصواريخ كالكاتيوشا مثلا .

    ننتقل الي النوع الثاني من الوقود و هو" الوقود السائل" , فالصواريخ التي تستخدم الوقود السائل تنقسم محركاتها الي نوعين :-
    - محرك صاروخي
    - محرك نفاث
    المحرك الصاروخي :- هو عباره عن غرفة احتراق يتم داخلها امتزاج نوعين من السائل , سائل مؤكسد و سائل قابل للأحتراق , بمعني ان هذا النوع من الصواريخ يحتوي علي تنكين وقود , وقود سائل مؤكسد و وقود سائل قابل للأحتراق.
    النوع الثاني و هو المحركات النفاثه :- و هو كما محرك الطائرة تماما , يستخدم سائل قابل للأحتراق فقط (كالبنزين) و يستعيض عن الماده المؤكسده بالهواء الجوي (كما يعمل كاربراتير السياره بخلط الهواء الجوي بالبنزين لأتمام الاحتراق)
    أي ان هذا النوع من الصواريخ به تنك واحد فقط للسائل القابل للأحتراق (غالبا ما يكون بنزين ) , و تتميز الصواريخ العامله بالوقود السائل بطول فتره طيرانها لكن سرعاتها ليست عاليه كما تحتاج الي تقنية تصنيع عاليه جدا و صيانه معقده , كما اريد ان انوه ان هناك انواع كثيره من الصواريخ تستخدم النوعين من الوقود (الصلب و السائل) كمرحلتين , بحيث تكون المرحله الاولي عباره عن وقود صلب مسئول عن دفع الصاروخ بقوه في بداية الاطلاق و اكسابه سرعة الطيران المبدأيه ثم تعمل المرحله الثانيه (وقود سائل) علي اتمام بقية مسار الصاروخ

    و نحــــــــــــــول للقســــــــــــــــــــــم ... الميـــكاترونكــــــس
    دعنـا نري الابداع اخي / احمد عفيفي كما عودتنا قبل الانقطاع :)


    0 Not allowed!



    عـوده مره أخري الي هذا الملتقي الاكثر من رائع :)

  8. #598
    عضو فعال

    User Info Menu

    الله عليك ياسيديفقط انا باتتظار الحديث عن محركات الطائرات النفاثه بشكل خاص وانظمه الطيران ايضا اجد نفسي اتساءل وبشده عن كيفيه حساب المسافات الجويه ومسارات الطيران وكيف كان يقود الطيارون الاوائل الطايران وما هو الذي تم تحديثا فيها


    0 Not allowed!

    من مواضيع محمد الواثق عبده :

    سبحانك اللهم وبحمدك لا اله الاانت اني كنت من الظالمين

  9. #599
    عضو فعال

    User Info Menu

    الله عليك ياسيديفقط انا باتتظار الحديث عن محركات الطائرات النفاثه بشكل خاص وانظمه الطيران ايضا اجد نفسي اتساءل وبشده عن كيفيه حساب المسافات الجويه ومسارات الطيران وكيف كان يقود الطيارون الاوائل الطايران وما هو الذي تم تحديثا فيها


    0 Not allowed!

    من مواضيع محمد الواثق عبده :

    سبحانك اللهم وبحمدك لا اله الاانت اني كنت من الظالمين

  10. #600
    عضو فعال

    User Info Menu

    مدنيه نحن وننتطر


    0 Not allowed!

    من مواضيع محمد الواثق عبده :

    سبحانك اللهم وبحمدك لا اله الاانت اني كنت من الظالمين

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •