:جديد المواضيع
صفحة 1 من 5 12345 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 47

من تصميمي مخطط العام لقرية مطاعم عالمية

  1. #1
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    من تصميمي مخطط العام لقرية مطاعم عالمية

    تقوم الفكرة على اسس تخطيطية لتوزيع المساحات بالشكل المناسب بحيث تحقق الاستخدام الامثل للمساحات وذلك بتتابع المساحات و الفراغات بأشكال مختلفة تتراوح من تدرج محوري صارم وذلك من الفراغ العام الى شبه العام الى الخاص بطريقة عضويةتستمد مقوماتها من ضروف الموقع و المحيط والتكوين الداخلي.
    قد اخترت الفناء كعنصر معماري اساسي لانه يقدم العديد من المميزات البيئيه و التصميميه وفي تحسين العلاقة بين المداخل والمخارج للمباني وإدخال عناصر الطبيعة اليها وتحسين الاحساس بالتوجية والمقياس الانساني و الانفتاح نحو الداخل.
    اتمنى ان ينال استحسانكم والله الموفق.............



    م/ فارس

    الصور المرفقة الصور المرفقة

    0 Not allowed!

  2. #2

  3. #3

  4. #4

  5. #5

  6. #6
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    عمل رائع جدا ومجهود متعوب عليه فعلا
    ولكن اتسال اين تفاصيل المشروع

    وفقت أخي وشكرا


    0 Not allowed!

  7. #7
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    الاخ هاوي تخطيط المشروع مازال كمقترح اولي لاحدى الطرق الممكنه لاستثمار الارض للمالك مازال تحت التصميم بعد موافقة المالك على المقترح الاولي بنسبة لتفاصيل استخدامات الارض تجدها على اللوحة الثانية اما بنسبة للمباني مازالت تحت التصميم .......
    شكرا هاوي تخطيط ........
    شكرا معماري طموح.......


    0 Not allowed!

  8. #8
    مشرف متميز

    User Info Menu

    رااائع

    أعتقد أنه عمل رائع وجميل واستخدامك للفناء في محله وتوزيعك لكتل المشروع موفق جدا تشكر عليه ولدي ملاحظة سألفت نظرك إليها أخي الحبيب:

    1-إنني أرى أنك استخدمت طرق سيارات منحنية وغير منتظمة العرض مما سيسبب مشكلة كبيرة في حركة السيارات وخصوصا عند نقاط تلاقي الشوارع (intersection) تخيل معي أنك تسير بالسيارة في أول طريق متعرج في أسفل الصورة أعتقد أنه بحاجة إلى تقليل تعرجه أو أن تتحول شبكة الطرق كلها إلى خطوط مستقيمة.
    2-إذا ما نظرنا إلى وسط اللوحة نجد عندك نقطة تلاقي للطرق وضعت عندها دوار ثم إلى أسفل هذا الدوار قمت بوضع مواقف للسيارات وأعتقد أنها ستسبب مشكلة للسيارات التي ستلتف حول هذا الدوار.
    3-ألا حظ أنك استخدمت شبكة طرق المشاة متعامدة ومستقيمة واستخدمت طرق السيارات منحنية ومتعرجة ما رأيك لو عكست الآية فجعلت طرق المشاة هي المنحنية والمتعرجة وترمز بها للعضوية وطرق السيارات جعلتها منتظمة ومستقيمة .
    4-الشيء الجميل عندك هو الطريق الخارجي الذي جعلته يلتف حول الأرض من الجميل أن تعمل منه بعض الإختراقات لتصل إلى كافة المباني بشكل مدروس ومرتب وتلغي شبكة الطرق الداخلية كلها وتحافظ على شبكة ممرات المشاة المظللة والتي تسمح باستعراض الأرض مشيا على الأقدام بدون تقاطع مع شبكة طرق السيارات.
    وفقت لكل خير وأكرر عملك رائع وجهد كبير تشكر عليه...


    0 Not allowed!

    لاتضيعوا أموال الأمة في تشييد مبان غير إنسانية وزخرفة قصور ...فالتميز في العمارة ما كان يوما بالبذخ والترف أبدا ... :)

  9. #9
    عضو

    User Info Menu

    Thumbs up




    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    جزاكم الله خيرا على هذا المجهود الرائع
    أتمنى لك مزيد التوفيق والمداوة على فعل الخير





    0 Not allowed!

  10. #10
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    الاخ العزيز فيصل الحصني اشكرك على مداخلتك والتي اعتز بها ....
    اما بنسبه لاستخدامي للطرق المتعرجه وزيادة تعرجها وذلك لتقليل من السرعة بدون استخدام اشارات التحكم و المرور ..........
    واليك مقترح سابق للمشروع بشوارع منتظمه.......
    مرة اخرى اكرر شكري لك اخي فيصل.
    مسلمة لله شكرا جزيل و بالتوفيق.



    0 Not allowed!

صفحة 1 من 5 12345 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •