:جديد المواضيع
صفحة 1 من 15 1234511 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 144

الكونتاكتور

  1. #1
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    Exclamation الكونتاكتور


    الكونتاكتور هو القاطع الالي نطلق عليه اسم القاطع الصناعي وهو قاطع يختلف عن القواطع المستخدمه في اللوحات الكهربائية المنزليه من ناحية الشكل والاستخدام والحجم وهو يستعمل في الكهرباء الصناعيه ويركب في اللوحات الصناعيه التي يستخدم بها التيار الثلاثي ( L1 –L2- L3- ) ويحتوي هذا القاطع علي عدة تماسات ومنها مايسمي تماسات دارة الاستطاعه – وتماسات دارة التحكم – ومنها التماسات المساعدة وتماسات التثبيت 0 ويقوم هذا القاطع بوصل او فصل التيار الكهربائي عن المحركات الكهربائية او الالات الكهربائية التي يتحكم بها هذا القاطع وهو يعمل علي مجال التحريض المغناطيسي عند توصيل التيار للملف ( البوبين) يتحرك الجزء المتحرك من الملف ويلتصق باالجزء الثابت ويتم بذلك وصل تماسات الاستطاعه فيصل التيار للمحرك وتتم عمليه تشغيل القاطع بواسطة ضواغط خاصه للتشغيل (ستارت) وضواغط خاصه للايقاف ( ستوب) وتحتوي هذة الضواغط علي تماس مغلق وتماس مفتوح كما ان القاطع ايضا يحتوي علي تماسات مغلقه واخري مفتوحه ولكل من هذة التماسات عملها الخاص بها 0 وللقواطع انواع واحجام واشكال مختلفه وقياسات تختلف عن بعضها ويتم اختيار القاطع مايتناسب مع لوحه موصفات المحرك – الاستطاعه – التيار – قوة التحمل – التوتر –
    ولهذا القاطع مجالات كثيرة وعديدة في الاستعمال وله فوائد كبيرة كما انه يستعمل في لوحات المصاعد الكهربائية والسلالم المتحركه والروافع الكهربائية وفي لوحات ابار الماء والمولدات الكهربائية في عملية التحويل الالي للتيار الكهربائي عند الانقطاع ( يلاحظ ذلك في المستشفيات ) ويكون القاطع مرقم حسب الاستعمال وتكون تماسات الاستطاعه من الاعلي وترقيم تماسات الاستطاعه يكون بشكل متقابل ( 1 – 2 - 3- 4- 5- 6- ) مدخل ومخرج التيار وتكون تماسات دارة التحكم من الاسفل ولها ارقام خاصه لتوصليها ومنها تماسات مغلقه وتماسات مفتوحه وتماسات للتثبيت التشغيل وفي اغلب الاحيان يكون هذا التماس رقم ( 13- 14- ) اضافة الي تماس الملف الذي يوصل به فاز – نتر – عن طريق ضاغطه التشغيل ( L1—N ) ويرقم الملف بحرف – A B - - -ونستطيع ايضا تركيب تماسات اضيافيه اذا دعت الحاجه لذلك ويمكن تركيب علي القاطع من ناحية تماسات الاستطاعه ريلها ت حررايه للحمايه من ارتفاع زيادة التيار ودرجة الحرارة ولهل تماسات تصبح مشتركه مع تماسات الكونتاكتور ولها تماسات خاصه بها وهي تقوم بفصل التيا ر عن القاطع وبالتالي يفصل القاطع التيار عن المحرك في حال ارتفاع دراجة الحرارة ولها عدة تماسات ومنها تماس رقم 95 في اغلب الاحيان توصل من خلال هذا التماس لمبه اشارة تعرف بلمبة الخطاء توجد في اللوحه الكهربائية تضيء هذة الاشارة في وجود خطاء او عطل 0
    ويستعمل القاطع الالي في امور كثيرة ومنها لتشغيل المحركات الكهربائية مع عكس حركة المحرك ( يمين - يسار ) والمعروف انه لعكس حركة دوارن المحرك الثلاثي يكون باستبدال فاز مكان فاز والقاطع الالي يقوم بهذا التبديل ومن الاستعمالات للقاطع يتم اقلاع المحركات الثقيله والتي تسحب شدة تيار كبيرة جدا عند اقلاعها ولتخفيف ذلك يقوم القاطع بعملية اقلاع مايسمي نجمي مثلثي واغلب الاستعمالات لهذا القاطع يكون في المجال الصناعي 0ولكن يستخدم في ايضا في مجالات اخري في الانارة العامه مثل انارة الشوارع والطرق الرئسيه والحدائق العامه ويستخدم ايضا في اشارات المرور الضوئيه ما استخدام الريلهيات الزمنيه المؤقت الزمني
    وانا استخدم القاطع لتحكم بخليه ضوئيه للانارة العامه ( عند غياب الشمس )


    1 Not allowed!

  2. #2

  3. #3

  4. #4
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    عزيزي المهندس محمد عبدالرحيم

    لي سؤال بخصوص الكونتاكتور ارجوا ان اجد له اجابة عندك

    لماذا يُحرق ملف البوبينة الخاص بالكونتاكتور مع انه يعمل علي تيارات بسيطة جدا ليست بالتي تحرق الملفات
    ارجوا ان اكون وفقت في ايصال سؤالي لك وتمكنت من فهمي
    مع اطيب التمنيات


    1 Not allowed!

  5. #5
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    اخي الكريم السلام عليك
    يعتبر البوبين ( الملف) العنصر المهم في الكونتاكتور 0
    وعنصر القيادة في تشغيل القاطع الالي 0
    ويمكن ان يتعطل هذا الملف نتجية ارتفاع التيار الذي لايتطبق مع قيمه التيار الفعلي لجهد التحكم
    واذا كان قد تم استبدال الملف فيجيب ان يكون الملف الجديد بنفس القيمه الفعليه لجهد التحكم
    عدم الاغلاق التام والكامل للجزء المتحرك لوجود مشكله مكيانيكيه او وجود غبار واوساخ بين الجزء الثابت والمتحرك يمنع حصول الاغلاق التام مما يسبب بزيادة الحرارة في الملف 0
    ويتلف ايضاء عندما تسبب الطاقه المبعثرة التسخين الزائدله 0
    او عدم التطابق المحكم بين الجزء الثابت والمتحرك فيما لو كان قد تم فكه من قبل 0
    اخوك محمد وانا ليس مهندس ولك الشكر


    0 Not allowed!

  6. #6
    جديد

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عبد الرحيم الغانم
    اخي الكريم السلام عليك
    يعتبر البوبين ( الملف) العنصر المهم في الكونتاكتور 0
    وعنصر القيادة في تشغيل القاطع الالي 0
    ويمكن ان يتعطل هذا الملف نتجية ارتفاع التيار الذي لايتطبق مع قيمه التيار الفعلي لجهد التحكم
    واذا كان قد تم استبدال الملف فيجيب ان يكون الملف الجديد بنفس القيمه الفعليه لجهد التحكم
    عدم الاغلاق التام والكامل للجزء المتحرك لوجود مشكله مكيانيكيه او وجود غبار واوساخ بين الجزء الثابت والمتحرك يمنع حصول الاغلاق التام مما يسبب بزيادة الحرارة في الملف 0
    ويتلف ايضاء عندما تسبب الطاقه المبعثرة التسخين الزائدله 0
    او عدم التطابق المحكم بين الجزء الثابت والمتحرك فيما لو كان قد تم فكه من قبل 0
    اخوك محمد وانا ليس مهندس ولك الشكر
    السلام عليكم
    مهندسنا محمد كلامك سليم 100% بارك الله فيك



    0 Not allowed!

  7. #7

  8. #8
    عضو فعال

    User Info Menu

    بارك الله فيك


    0 Not allowed!

  9. #9

  10. #10
    جديد

    User Info Menu

    استفسار

    السلام عليكمممممممممم
    اخي العزيز محمد
    اود ان اسأل ان كان هناك برنامج يمكنه التعامل مع الكونتكترات والريليات
    وهل برنامج ewb يتعامل معها؟
    مع جزيل الشكر لكككككككككككككككك
    ولكل من عنده الجواب عن سؤلي الرجاء ان لايقصر بارسله لي
    لاني محتاجه جدا في عملي :)


    0 Not allowed!

صفحة 1 من 15 1234511 ... الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •