اسباب العيوب التي تظهر في المعدات والماكينات .. دعوة للنقاش..!!

:جديد المواضيع
صفحة 24 من 65 الأولىالأولى ... 1420212223242526272834 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 231 إلى 240 من 649

اسباب العيوب التي تظهر في المعدات والماكينات .. دعوة للنقاش..!!

  1. #231
    عضو متميز جداً

    User Info Menu

    مجهود رائع د. محمد
    بارك الله فيك
    وفى جميع من شاركوا


    0 Not allowed!


    سبحانك اللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك

    بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَٰنِ الرَّحِيمِ
    وَالْعَصْرِ (1) إِنَّ الْإِنْسَانَ لَفِي خُسْرٍ (2) إِلَّا الَّذِينَ آمَنُوا وَعَمِلُوا الصَّالِحَاتِ وَتَوَاصَوْا بِالْحَقِّ وَتَوَاصَوْا بِالصَّبْرِ (3)

  2. #232
    جديد

    User Info Menu

    ان منه اهم اسباب تدهور الماكينات عدم الاهتمام بالصيانة الدورية(preventive maintanance) للماكيناتوعدم وجود خطة واضحة للصيانة.


    0 Not allowed!

  3. #233
    جديد

    User Info Menu

    الصيانة الوقائية تحافظ ع الماكينات من التوقف المفاجيء والذي ممكن ان يحدث في اوقات نحتاج فيها لاستمرار العملية الانتاجية


    0 Not allowed!

  4. #234
    جديد

    User Info Menu

    بسم الله الرحمن الرحيم
    ان من اهم اسباب الفشل في المكائن هوالتحميل المفرط وعدم مراعاة الظروف القياسية او الطبيعية التي تعمل بها الماكنة اضافة الى عدم دقة او عدم مراعاة الصاينة اللازمة لها والتي تلعب دور مهما في اطالة عمر الماكنة علاوة على اداء نموذجيهذا من جهة ومن جهة اخرى هو التصيميم الغير دقيق يلعب دورا مهم جدا في كيفية اداء الماكنة
    تحياتي
    م باسم


    0 Not allowed!

  5. #235
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    إن من أهم الفحوصات التي تجري على المكائن أثناء الصيانة الدورية أو الوقاية هي الفحوصات اللاإتلافية Nondestructive Teats وهذا ما لاحضته في معمل تاتا للسيارات في الهند حيث يجري قياس مقدار الإجهادات الداخلية Internal stresses وخصوصا للماكنات التي تدور أجزائها العاملة بسرع اعلى من 2000 دورة بالدقيقة فمثلا حجر التجليخ الألماسي لتجليخ قوالب القطع الكاربيدية يفحص بالأمواج فوق الصوتية كذلك القضيب أو البكرة المسؤولة عن دورانه فإذا كان هنالك تشقق بحدود 10 مايكرون توقف الإلة عن العمل
    وأستطيع القول بأننا لسنا مهتمين بالفحوصات اللاإتلافية
    هنالك في العالم جمعيات للفحوصات اللاتدميرية وخصوصا بين البلدان التي يتم نقل أنابيب النفط بينها وجهات مشتركة من عدة بلدان لفحص الإنبوب ومنظومات الحماية الكاثودية وكذلك المضخات والمسؤول الأول هو الخبير بالفحوصات اللاتدميرية
    كنت في أحد المعامل لإنتاج محرك 3\4 حصان وكان المحرك بعد تجميعه وتشغيله يحدث تماس كهربائي بين الجزء الدوار والملف فيحترق فبحثنا عن المشكلة لأسابيع ولم نجدها إقترح أحد المهندسين القدماء أن غطاء المحرك الذي يحمل البولبيرن فيه فجوات فيتحرك ويتم التماس فتم فحص الغطاء بالأشعة السينية ووجد أن هنالك شق داخلي فيه غير مرئي أكبر من الشقوق المسموح بها فجاء اللوم علي بسبب قالب السباكة بالضغط Die casting وتم فحصه فلم يكون هنالك عيب فيه ولكن وجد عيب في خلطة الصهر للألمنيوم سليكون 12 حيث تم إضافة مساعد خروج للغازات منتهي الصلاحية وبالتالي أصبح هنالك غازات داخل تجويف القالب عند الكبس فتصبح فجوة عند التصلب

    وهنالك الكثير من المشاكل التي مرت بي بسبب عدم إهتمام الجهات المنتجة بالفحوصات التدميرية


    0 Not allowed!
    لبيك يا عـــــلم العروبة كلنــــــا نفدي الحما
    لبيك وإجعل من جمـــــاجمنــــــا لعزك سلما
    لبيك إن عطش اللوا سكب الشباب له الدما

  6. #236
    جديد

    User Info Menu

    فى اعتقادى ان معظم الفنيين العاملين بهزهى الماكنات ليس لديهم الخبره الكافيه لتشعيله
    فهالك اعطال صغيره لاتمنع العمل بمجرد حدوسهاء ولاكن مع مرور الزمن غد تتفاغم الى اعطال اكبر


    اشكرك ياباش


    0 Not allowed!

  7. #237
    عضو

    User Info Menu

    معظم المستثمرين بمصر يشترون الماكينات المستعملة ثم يتم صرف مبالغ كثيرة لصياتة تلل المعدلت والماكينات وهذا النوع من الماكينات يعطي خبرات للعاملين ولكن لا يعطي جودة انتاج غير الوقت الضائع في عمليات الصيانة وينسي كلمن المستثمر والفائم بالصيانة ان لكل ماكينة عمر افتراضي لاعطاء الجودة دا لوكان بيفكر في ضبط الجودة قبل ضبط وصياة الماكينات . اما الماكينات الحديثة لا تفيد او تعلم اصحاب الصيانة ولكن تفيد المستثمر و جودة المنتج
    والله الموفق


    0 Not allowed!

  8. #238
    عضو

    User Info Menu

    Alsalamo 3alaikum
    I would like to share another experience in addition to my previos participation
    Now, I'm oilfield engineer, working with an oil service company, I've observed many failure cases, acording to what I found, the main resonse are:
    1- Exceeding the maximum working limitations (pressure, flow rate), d
    2- The use of corrosive material that cause a serios eatching and failure to machines
    Here, we developed systems to prevent or reduce the failure, I'll mention some which they are very useful tichneques:-
    1- Performing an inspection pefor and after each job
    2- performing a periodic inspection (annualy, or every cpecific working hours)
    3- maintanence after evry job (lubrication, engins, etc)
    4- Setting a data base for each machine, so, evry body can track the previos maintanence and the predicted performence .
    5- the right tranning for each operatore so he can run the machine with very high quality and performance


    0 Not allowed!

  9. #239
    عضو متميز

    User Info Menu

    السيد الدكتور :محمد المحترم

    وجدت من المفيد إضافة الموضوع التالي الذي اطلعت عليه بإحدى المجلات العربيه
    الصيانه الوقائية تعني استثمار افضل للتجهيزات :ويتضمن الموضوع
    - صفات عامل الصيانه
    - تعريف الصيانه
    - انواع الصيانه (صيانه وقائية -صيانه بسيطه - صيانه متوسطة -صيانه عامة - صيانه علاجيه )
    -الزيوت والشحوم
    -مهام العاملين في مجال الصيانه الوقائيه وواجباتهم ومسؤولياتهم .
    -اهداف الصيانه الوقائيه
    -مبادىء وقواعد الأمن الصناعي والسلامه المهنية أثناء الصيانه

    مع صور توضيحيه

    مع الشكر والتحيات

    الصور المرفقة الصور المرفقة

    0 Not allowed!

  10. #240
    عضو متميز

    User Info Menu

    بقية المرفقات الصور الباقية

    الصور المرفقة الصور المرفقة

    0 Not allowed!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •