اسباب العيوب التي تظهر في المعدات والماكينات .. دعوة للنقاش..!!

:جديد المواضيع
صفحة 16 من 65 الأولىالأولى ... 612131415161718192026 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 151 إلى 160 من 649

اسباب العيوب التي تظهر في المعدات والماكينات .. دعوة للنقاش..!!

  1. #151
    جديد

    User Info Menu

    بسم الله الرحمن الرحيم
    بدئاً لك جذيل الشكر لطرح مثل هذا الموضوع والخص رائي في الاتي :
    اولاً : عدم الرقابه الكافية من الجهات الحكوميه المختصة بالصناعة مثل الوزارات و ماشابه ذلك
    ثانياً : عدم الرقابه الكافية من إدارات المؤاسسات الصناعيه بالنسبة الي الموظفين و العُمال و الفنيين
    ثالثا : محاولت المؤسسة تقليل سعر شراء المنتج بالنسبه الي المستهلك فينعكس ذلك في تقليل المواد الخام الغير عملية او صالحه فذلك يؤاثر علي صلاحية المنتج


    0 Not allowed!

  2. #152
    عضو

    User Info Menu

    الاخ الدكتور محمد ذكر ان من اهم العيوب هي العيوب التصميمية وانا اري ان طالما ان المكينة تعمل بكفاءة وتعطي المراد منها علي خير وجة فان التصميم برئ من هذا ولكن هناك عيوب اخري كثيرة .
    1 - عدم ثبات واتزان المعدة
    2- عدم وجود صيانة وقائية وفي الاعطال صيانة علاجية وقلة الفنيين المهرة
    3- عدم كفاءة مستخدم المعدة وهو اهم عنصر في هذة المنظومة
    وهذة العناصر الثلاثة قادرة علي خروج اي معدة من الخدمة في اسرع وقت وشكرا


    0 Not allowed!

  3. #153
    جديد

    User Info Menu

    البحث عن كتب الهيدورليك


    0 Not allowed!

  4. #154
    عضو

    User Info Menu

    السلام عليكم
    في الحقيقه اظن ان الشركات المصنعه للماكينات هي لها علم مسبق بعمر ماكيناتها.لان المصممين هم من قاموا باختيار المواد الاوليه للتصنيع وارادوا عمرا محددالكي يقوموا بببيع الماده الاحتياطيه والربح سيعوض من خلال الصيانه.فمن المستحيل تصميم ماكنه عمرها يدوم للابد.وشكرا على هذا الموضوع الشيق وارجوتقبل ردي المتواضع.

    اخوكم المتلهف للعلم


    0 Not allowed!

  5. #155
    إستشاري الملتقى

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد فراج مشاهدة المشاركة
    اشكركم بشده ولاكن هناك اسباب اخرى مثل عدم ضبط المحاور للمعدات وعدم عمل اتزان للمعدات بطريقه سليمه

    الأخ المهندس خالد فراج
    غن كانت أثناء التصنيع (Assembly ) فهذا عيب تصنيعي
    وإن كانت أثناء عمليات الصيانة والتشغيل فهو عيب تشغيلي

    مداخلة وملاحظة جيدة .. مشكور,وبارك الله فيك.



    0 Not allowed!
    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  6. #156
    إستشاري الملتقى

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو المفهوميه مشاهدة المشاركة
    شكرا لك اخوي د.محمد على طرح هذا الموضوع
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود عزت احمد مشاهدة المشاركة
    موضوع شيق ورائع بارك الله فيكم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مستريورك مشاهدة المشاركة
    مشكورين وجزاكم الله خيرا

    مشكورين إخواني المهندسين على مروركم
    وجزاكم الله ألف خير.



    0 Not allowed!
    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  7. #157
    إستشاري الملتقى

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس عراقي مشاهدة المشاركة
    اعتقد ان الخلل البشري الناتج من ضعف الاداء للمشغلين وعدم درايتهم باساليب التشغيل والصيانة هو احد الاسباب المهمة في ذلك

    مع تقديري لموضوعك الراقي
    الأخ المهندس فارس عراقي

    الخلل البشري سواءاً أثناء التصميم او التصنيع او التشغيل او الصيانة او التركيب
    هو الأساس . فالأنسان أخي الكريم هو العنصر الرئيسي في العمليات كلها .
    ولكن تتحدد المسئوليات حسب التخصص ..
    فعند تحديد السبب يمكن تلافي العيب وتقييم الوضع للوصول إلى ما يعرف لدى اليابانيين وغيرهم
    وهو هدف صعب الوصول إليه : العيب الصفري zero defect.

    مشكور على مداخلتك .وفقك الله .



    0 Not allowed!
    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  8. #158
    إستشاري الملتقى

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soubhi مشاهدة المشاركة
    اخواني زملائي المهندسين
    ان من أسباب التشوه بالسطح المشغل هو السرعة الغير مناسبة للمعدن المشغل حسب نمرة صلابتة .
    و من الأسباب أيضا هو عدم شحذ أداة القطع بطريقة غير صحيحة وبالتالي زيت التبريد يعتبر هو الأساسي
    لصحة العمل والمحافظة على العمر الطويل لأداة الشحذ
    الأخ المهندس صبحي
    بارك الله فيك ..
    وهذه نقطة جميلة .. وهي إنتاجية (تصنيعية)
    وقد دمجت عدة نقاط :
    1- السرعة الغير مناسبة
    2- عدم شحذ أداة القطع بطريقة غير صحيحة
    3- التبريد اثناء التشغيل .. ومراقبة الحرارة فقد تنتج إجهادات حرارية

    وفقك الله.




    0 Not allowed!
    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  9. #159
    إستشاري الملتقى

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موديا موديا مشاهدة المشاركة
    طبعا الخساره دى مش ناتجه عن الاهمال بس بس هيه نتيجه عدم وعى كافى بالنسبه لصاحب المصنع او العامل الزى لا يملك سو الحفظ وليس على درايه كامه ومن هزه االاسباب عدم الصيانه الوقائيه التى لابد ان تجر على الماكينات على فترات محدده من المصنع المنتج للماكينه وشكراااا
    المهندس موديا موديا
    - الاهمال
    - نتيجه عدم وعى كافى بالنسبه لصاحب المصنع او العامل
    - نتيجه عدم وعى كافى بالنسبه العامل
    - عدم الصيانه الوقائيه

    مشكور وهي كما أشرت خطأ بشري نتيجة عدم تعليم تدريب العامل
    وعدم دراية صاحب المنشأة باهمية الصيانة الوقائية وتدريب العاملين للقيام بها
    والإلتزام بمواعيدها .. وعدم بل المبالغ اللازمة للصيانة إعتقادا بانه يوفر ماديا وهذا خطأ.

    بارك الله فيك.



    0 Not allowed!
    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  10. #160
    جديد

    User Info Menu

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    من وجهة نظرى ايضا اجد ان عدم التدريب الكافى للعمال المختصين قد يكون سببا فى كثرة الاعطال ؛ خصوصا فى الماكينات التى تحتاج الى مهارات خاصة فى التشغيل والصيانة
    كما أن مستوى الصيانة الوقائية الخاصة بالمصنع يكون لها بالغ الاثر ففكرة الصيانة الوقائية عموما هى تفادى العطل قبل وقوعه ؛ وللأسف فإننى أجد أن موضوع الصيانة الوقائية فى معظم المصانع لا يأخذ القدر المناسب من الاهتمام على الرغم من اهميته البالغة .


    0 Not allowed!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •