:جديد المواضيع
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 123456 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 55

سؤااااااااال لو ممكن

  1. #11
    عضو متميز

    User Info Menu

    اعتذار

    بسم الله الرحمن الرحيم
    اعتزر للاخت شري كوول عن سوء الفهم الذي حدث نتيجه تسرعي وقرائتي السريع وارجوا ان تتقبل اعتزاري
    في رعايه الله


    0 Not allowed!

  2. #12
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    Smile

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شرى كوول 2
    اخى الفاضل
    لايؤثر وجود وحدة التكثيف على السطح (اعلى من الوحدة الداخلية).
    ولكن حسب المتبع ولضمان رجوع الزيت الى الضاغط يجب عمل حرف U كل 5 متر فى مواسير السحب الصاعدة الى الضاغط وتسمى هذه الوصلة مصيدة الزيت oil trap بحيث يتجمع بها الزيت اثناء توقف الوحدة . وعند البدء يسحب الضاغط الزيت المتواجد بالمصيدة ونضمن بذلك رجوع الزيت والتغلب على نقص الزيت بالضاغط.
    مع تحياتى....
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    شكرا لك أخي شرى كوول وشكرا لكل من ساهم في هذا الموضوع .
    ولكن لدي سؤال أخي الكريم وهو متى يجب عمل هذه المصيدة للزيت ؟؟
    أذا كان طول مواسير التبريد خمسة أمتار مثلا وأذا كانت الوحدة الخارجية فوق الوحدة ألداخلية وألارتفاع بينهما تقريبا مترين يعني من فوق الى تحت نزولا هل يجب في مثل هذه الحالة عمل مصيدة للزيت ؟؟؟

    أرجوا أن توضح لي أولا طول مواسير التبريد الحد الاعلى والحد ألادنى
    وألارتفاع بين الوحدتين وحجم جهاز التبريد مثلا طن واحد الى اربعة طن . كل هذه العوامل التي يجب عندها عمل مصيدة للزيـــــت ....وأذا أمكن رسوم توضيحية لعمل هه المصيدة

    وشكراا جزيلا لك


    0 Not allowed!

  3. #13
    عضو متميز

    User Info Menu

    Lightbulb كيفيه طرد الهواء من مواسير التبريد والوحده الداخليه

    بسم الله الرحمن الرحيم
    تم طرح هذا السؤال وانا ان شاء الله سوف اعمل علي شرح كيفيه طرد الهواء من مواسير التبريد والوحده الداخليه*
    تتم عمليه طرد الهواء من مواسير التبريد و الوحده الداخليه من خلال بلوف القفل بناحيه الوحده الخارجيه
    1_يتم توصيل مسوره شحن بصاموله الفلير ببلف قفل خط السائل ومها الي اسطوانه فريون R22
    2_يتم فتح الاسطوانه
    3_يتم فك صاموله الفلير بمقدار بسيط لاخراج الهواء من ماسوره الشحن
    4_بتم فتح بلف قفل خط السائل
    5_يتم فتح بلف قفل خط الغاز وذلك لمده 10ثواني وبعد ذلك يغلق *
    6_قم بفك ماسوره الشحن بعد قفل البلف*
    وبذلك يكون خرج الهواء من مواسير مركب التبريد والوحده الداخليه**

    ولاخراج الهواء من الوحده الخارجيه اتبع نفس الخطوات السابقه ولاكن من ناحيه بلوف قفل بناحيه الوحد الداخليه*
    شكرا واترككم في رعايه الله**سيد صابر


    0 Not allowed!

  4. #14
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    Lightbulb مصيدة الزيت

    اخى الفاضل / air_con

    طالما الوحدة الخارجية اعلى من الوحدة الداخلية فأنه يجب عمل مصيدة الزيت
    واذا كان الارتفاع مترين ونصف يعمل مصيدة الزيت ويلف باقى الخمسة امتار على شكل لوب بجوار الوحدة الخارجية ولايقص من المواسير شىء.

    ملحوظة هامة: المسافة بين الوحدتين 15 متر كحد أقصي.
    الارتفاع بين الوحدتين 5 متر كحد أقصي.


    والشكل الاتى شكل مصيدة الزيت.



    مع تحياتى...


    0 Not allowed!
    لااله الا الله وحده لاشريك له.


  5. #15
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    Thumbs up

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السيد صابر
    بسم الله الرحمن الرحيم
    تم طرح هذا السؤال وانا ان شاء الله سوف اعمل علي شرح كيفيه طرد الهواء من مواسير التبريد والوحده الداخليه*
    تتم عمليه طرد الهواء من مواسير التبريد و الوحده الداخليه من خلال بلوف القفل بناحيه الوحده الخارجيه
    1_يتم توصيل مسوره شحن بصاموله الفلير ببلف قفل خط السائل ومها الي اسطوانه فريون R22
    2_يتم فتح الاسطوانه
    3_يتم فك صاموله الفلير بمقدار بسيط لاخراج الهواء من ماسوره الشحن
    4_بتم فتح بلف قفل خط السائل
    5_يتم فتح بلف قفل خط الغاز وذلك لمده 10ثواني وبعد ذلك يغلق *
    6_قم بفك ماسوره الشحن بعد قفل البلف*
    وبذلك يكون خرج الهواء من مواسير مركب التبريد والوحده الداخليه**

    ولاخراج الهواء من الوحده الخارجيه اتبع نفس الخطوات السابقه ولاكن من ناحيه بلوف قفل بناحيه الوحد الداخليه*
    شكرا واترككم في رعايه الله**سيد صابر
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    شكرا لك اخي السيد صابر وبارك الله فيك ..فكرة جيدة لعملية طرد الهواء وخاصة أذا لم يتوفر جهاز الفاكيوم لعمل التفريغ ..شكرا لك مرة اخرى


    0 Not allowed!

  6. #16
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    Thumbs up

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السيد صابر
    بسم الله الرحمن الرحيم
    تم طرح هذا السؤال وانا ان شاء الله سوف اعمل علي شرح كيفيه طرد الهواء من مواسير التبريد والوحده الداخليه*
    تتم عمليه طرد الهواء من مواسير التبريد و الوحده الداخليه من خلال بلوف القفل بناحيه الوحده الخارجيه
    1_يتم توصيل مسوره شحن بصاموله الفلير ببلف قفل خط السائل ومها الي اسطوانه فريون R22
    2_يتم فتح الاسطوانه
    3_يتم فك صاموله الفلير بمقدار بسيط لاخراج الهواء من ماسوره الشحن
    4_بتم فتح بلف قفل خط السائل
    5_يتم فتح بلف قفل خط الغاز وذلك لمده 10ثواني وبعد ذلك يغلق *
    6_قم بفك ماسوره الشحن بعد قفل البلف*
    وبذلك يكون خرج الهواء من مواسير مركب التبريد والوحده الداخليه**

    ولاخراج الهواء من الوحده الخارجيه اتبع نفس الخطوات السابقه ولاكن من ناحيه بلوف قفل بناحيه الوحد الداخليه*
    شكرا واترككم في رعايه الله**سيد صابر
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    شكرا لك اخي سيد صابر وبارك الله فيك . فكرة جيدة لعملية طرد الهواء وخاصة أذا لم يتوفر جهاز الفاكيوم لعمل التفريغ للهواء .... شكرا لك مرة اخرى


    0 Not allowed!

  7. #17
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    Thumbs up

    [FRAME="9 70"]السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    شكرا جزيلا لك أخي شرى كوول على توضيحك وبارك الله فيك .بصراحة كنت أشاهد كثير من الاخطاء التي يقوم بها الفنيون وذلك بعدم عمل مصيدة للزيت في مثل هذه الحالات فأردت أن أعرف الطريقة الصحيحة وبجهدكم الخيرة قد استفدت كثيرا من هذا لبشرح والرد على الموضوع ... شكرا جزيلا لكل من ساهم في هذا الموضوع :) [/FRAME]


    0 Not allowed!

  8. #18
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    Thumbs up

    [FRAME="9 70"]السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    شكرا جزيلا لك أخي شرى كوول على توضيحك وبارك الله فيك .بصراحة كنت أشاهد كثير من الاخطاء التي يقوم بها الفنيون وذلك بعدم عمل مصيدة للزيت في مثل هذه الحالات فأردت أن أعرف الطريقة الصحيحة وبجهودكم الخيرة قد استفدت كثيرا من هذا لبشرح والرد على الموضوع ... شكرا جزيلا لكل من ساهم في هذا الموضوع :) [/FRAME]


    0 Not allowed!

  9. #19
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    Thumbs up

    اخى الفاضل /air_con
    تحبة طيبة

    لاشكر على الواجب . مصيدة الزيت مهمه جدا فى تصميم انابيب التبريد وتعتبر احدى اسباب فشل النظم لعدم رجوع الزيت للضاغط .
    مع اطيب تحياتى



    0 Not allowed!
    لااله الا الله وحده لاشريك له.


  10. #20
    عضو فعال جداً

    User Info Menu

    اخى الفاضل / air_con

    بعد التحية

    وجدت لك هذا السم التوضيحى الذى يبين اقصى ارتفاع واقصى انخفاض عن الوحدة الخارجية.
    ارجوا منه الافادة ودمت بخير ..




    0 Not allowed!
    لااله الا الله وحده لاشريك له.


صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 123456 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •