:جديد المواضيع
صفحة 1 من 5 12345 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 42

كيف تصبح مهندسا حقيقيا

  1. #1
    عضو

    User Info Menu

    Lightbulb كيف تصبح مهندسا حقيقيا

    [frame="7 70"][frame="13 70"]
    كيف تصبح مهندسا حقيقيا




    وقل ربي زدني علما





    بسم الله الرحمن الرحيم



    لقد عانينا كثيرا في بداية عملنا كمهندسين وذلك لقلة تقدير الفنيين لنا ولقلة احتفاء إخواننا المهندسين القدامى بنا , ولكن بفضل الله وتوفيقه استطعنا أن نؤدي أعمالا هندسية جيده عندما كانت الظروف مواتيه وتعاونا مع كثير من إخواننا المهندسين في إنجاز أعمال هندسية طيبه ولكن كان السؤال الذي يدور بذهني دائما
    لماذا يعتبرنا الناس ( قبل إن يجربوننا ) مهندسين شهادات فقط ؟0
    إنها قصه طويلة ولكن لنبدأ في فهم واقع المهندسين ثم الهندسة حتى نعرف إجابة هذا السؤال 0
    واقع المهندسين في العالم العربي
    إن قضيه دراية واقع المهندسين أي معرفة نظم دراستهم وواقع مجالات عملهم وتوازن خطط الجامعات في ضبط أعدادهم وتخصصاتهم اللازمة لاحتياجات مجتمعاتهم الحقيقية لظهر لنا أمورا مدهشه ومفارقات عجيبة
    فأول الأمر كان نظام الدراسة في الجامعات في فتره الخمسينات وبداية الستينات مبني على عامل الندرة حيث قل عدد المهندسين بالنسبة للاحتياجات ألفعليه للدول العربية ( أي احتياجات المصانع والمؤسسات الهندسية ) وزاد ذلك عند دخول الدول العربية في مجال ألصناعه بتوسع وبالأخص مصر وسوريا والعراق والأردن والجزائر 0 وقد كانت البنية البشرية الفنية الموجودة في هذه المصانع والمؤسسات تتكون من الفنيين والحرفيين والمحاسبين وإما الفئات الأخرى مثل المهندسين والمتخصصين منهم (مثل المهندسين الكيميائيين) فقد كانوا قلة جدا والمسئولية المنوطة بهم ضخمة وتعتمد أساسا على تسير الإنتاج فقط هذا بالإضافة إلى نظام المركزية المتبع في معظم الدول العربية مما جعل المهندس هو المسؤل عن الغياب والحضور والإذن بالخروج وعمل كشوف الحوافز حل مشاكل العمال بالإضافة إلى تسيير الإنتاج وأن يحل محل الإدارات العليا في المؤتمرات الفنية أو الدراسات أو غيرها مما جعل المهندس عبارة عن موظف إداري لا يمارس مهنة الهندسة إلا عندما يطلب منه ذلك أو يضطر إلى ذلك ( وإن استطاع إلى ذلك سبيلا ) .
    أما عن وضع الرجل المناسب في المكان المناسب فحدث عن ذلك ولا حرج " فأهل الثقة أولى من أهل الخبرة " وكم رأينا من هجرات جماعية للمهندسين والخبراء والدكاترة ذوى العلم والخبرة لأنهم لم يكونوا من أهل الثقة فهاجروا إلى أوروبا وأمريكا فاستفادوا منهم وسخروهم لأهدافهم وخسرتهم الدول العربية .
    أما عن دور الكليات والمعاهد العليا فقد أقتصر على تنفيذ خطط كلاسيكية لتخريج أعداد من المهندسين وتقوم وزارات العمل بتعينهم إجباريا في الشركات والمصانع ( مؤهلين أو غير مؤهلين ) فكانت النتيجة أن الكليات والمعاهد العليا لم تجد الحافز على تخريج مهندسين أكفاء لأن الأعداد كانت قليلة والبلاد تحتاجهم ( وإن كانت قلة من الدكاترة أعطوا بإخلاص كل طاقتهم لتخريج مهندسين أكفاء ... ) .
    ثم ننتقل هنا إلى منعطف خطير كان واضحا كل الوضوح في هذه الفترة إلا وهو عدم الاهتمام بالفنين والمدارس الصناعية ( المكمل الحقيقي للمهندسين ) وإهمالهم وعدم ترتيب أو وضوح واجبات المهندس وواجبات الفني في الأعمال الهندسية والدعاية للمهندسين مما ربى حقدا ظاهرا عند غالبيه الفنين للمهندسين . والأمر الذي زاد الطين بله هو عدم فتح المجال على مصراعيه للفنين لدخول كليات الهندسة والمعاهد العليا مع أنهم المفروض أولى الناس في دخول كليات الهندسة والمعاهد العليا الصناعية من إخوانهم حملة الثانوية العامة ولكن كان العكس صحيحا ففتح الباب على مصراعيه لحملة الثانوية العامة لدخول كليات الهندسة وقيد تقييدا شديدا على حمله الثانوية الصناعية الذين درسوا مبادىء الهندسة بل وطبقوها قبل غيرهم لمده ثلاث سنوات على الأقل .
    لا نستطيع أن ننكر أنه كانت هناك أصوات مخلصه خلال هذه الفترة كانت تعرف أماكن الخلل وتنبه إليها وتضع الحلول الصحيحة لكن هذه الأصوات نادرا ما كانت تصل إلى تنفيذ ما تنصح به من حلول ولذا كانت النهاية غالبا بهؤلاء المخلصين أن ينبذوا من أهل الثقة فمنهم من يعيش كمدا ولا يبالى إلا بنفسه أو تأخذه الحميه فيسافر إلى الخارج ليجد فرصته عند الغرب . ودائما كان الغرب يرحب بهؤلاء المخلصين ويعطيهم كل الإمكانيات ليحققوا للغرب ما فشلوا في تحقيقه للعرب والمسلمين .
    بقيت نقطه هامه جدا إلا وهى المناهج التي وضعت لكليات الهندسة والمعاهد العليا الصناعية والتي تعتمد أساسا على عدم التخصص الدقيق في غالب الأحيان فمثلا أقسام الميكانيكا في كليات الهندسة كانت تشمل على تدريس ميكانيكا الإنتاج وميكانيكا القوى وكذلك أقسام الكهرباء فكانت أساسا كهرباء القوى والاتصالات وإن بقى في السنة الرابعة فسحه أخذ المهندس تخصصا من الاثنين ولقد كان هناك استثناء لذلك في قليل جدا من الكليات. هذا بالإضافة إلى عدم الاستفادة من الحصص العملية لكثره عدد الطلاب وقلة الأدوات والأجهزة مما أثر كثيرا في كفاءة المهندسين العملية. إما أقسام ألعماره والمدني والتي كان لها تاريخ فني جيد فقد عرف التخصص فيها من ألسنه الأولى ولذلك كان هذا التخصص هو الذي يخرج (في الغالب )مهندسين أكفاء.
    إما عن التخصصات الأخرى في بعض الكليات والمعاهد العليا (مثل هندسة الفلزات أو المناجم أو الهندسة النووية ) فقد حوربت من جهات كثيرة وبعض الكليات أغلق هذه التخصصات. ولم يأخذ أصحاب هذه التخصصات حقهم في التعيينات في تخصصهم إلا قليلا وهذه نقطه جعلت مشاركه المهندسين في الصناعة تحتاج إلى تهيئة المهندس لنوع الصناعة التي يعين فيها وهذا لم يحدث أبدا في علمي إلا نادر جدا 0 لذا كان المهندسون يعانون من فجوة بين ما درسوا و ما سيمارسونه حقيقة في التعينات التي عينوا فيها 0
    ودخلت مرحله ما بعد النكسة وزادت حاجه المصانع والمؤسسات الهندسية والهيئات العامة إلى المهندسين المتخصصين ولكن لم يتغير الحال كثيرا حيث إن الأمم المتحدة واليونسكو وهيئات أجنبية كثيرة تدخلت في خطط التعليم العالي وحدث تضارب شديد بين الاتجاه الشرقي في التعليم ( الاتجاه الفني التقني العالي والمتخصص ) والاتجاه الغربي الأكاديمي الذي يركز على التخصصات العامة فاضطرب التعليم الجامعي وكذلك حركة البعثات وما نتج عن ذلك من شهادات سياسة من ماجستير ودكتوراه وقلة من الأكفاء الذين أحتضنهم الشرق والغرب وقليل منهم عاد، ومن عاد لم يستطع إن يفيد ( كما يرجى ) حيث كان الجيل القديم والذي يملأ مواقع المسؤولية لا ينظر إلى العائدين من البعثات ( بكل طاقة لخدمه البلد ) ! إلا نظرة منافسة وليست نظرة استفادة من هذه الطاقات في تطوير العمل الجامعي مما أدى إلى عدم انتظام التعليم العالي وعدم انتظام المناهج وبالتالي عدم تكامل التخصصات الهندسية وعدم وضوح أهداف واستراتيجيات التعليم الهندسي حيث انشغل الجميع في الصراع التنافسي ونسوا تطوير التعليم الهندسي ومع كل ذلك خرج جيل من المهندسين الأكفاء الذين استفادوا وأفادوا العالم العربي بخبراتهم ولكن الحق أقول أنهم قلة كنا ننظر إليهم أنهم قياده المهندسين في العالم العربي ولكن هل يكفى هؤلاء لإحياء الصناعة وغيرها من المجالات الأخرى في العالم العربي وهل قام هؤلاء يرفع كفاءة إخوانهم المهندسين الصغار وعلموهم مما تعلموا حتى يتقدم الجيل الهندسي في العالم العربي . أضف إلى ذلك أن نشاط نقابة المهندسين كان مركزا على توفير معاشات للمهندسين إذا أقعدوا والبحث عن حقوقهم المالية من بدل تفرغ وغيره و حقوقهم الإدارية في الدرجات وبعض الخدمات الأخرى وقليل جدا من النقابات الهندسية في العالم العربي التي اهتمت بمستويات مهندسيها الفنية.
    تلا ذلك مرحله زاد فيها عدد الخرجين عن احتياجات الشركات الهندسية والإدارات الحكومية ( والتي قد تشبع بعضها تماما بالمهندسين ) فحدث فائض من المهندسين الجدد الذين تربوا على أيدي خلاصة خرجين كليات الهندسة العربية ومع تعديل المناهج وظهور التخصصات المطلوبة حدث الاكتفاء ولم يجد كثير من المهندسين الجدد مكانا لهم في المؤسسات الهندسية المختلفة. يتبع
    [/frame][/frame]


    0 Not allowed!

  2. #2
    عضو

    User Info Menu

    Post باختصار

    هناك عدد من العوامل التي تؤثر في تكوين المهندس أو بصورة أشمل انتاج المهندسين ساحاول ان اغطي الموضوع لاحقا و لكن هنا سامر عليه باختصار :
    1 - جدية الدراسة و التعليم الهندسي
    2 - الرغبة لدى المهندس ليصبح مهندسا
    3 - القدرة على التطور و التعلم
    4 - قدرة العمل الهندسي ( المؤسسة ) على احتواء المهندس و زيادة القدرات
    5 - التفاعل مع الكوادر الهندسية الاخرى
    6 - القابلية على نقل الخبرة الى الاخرين .

    بنظري هذه هي اهم العوامل المؤثرة على خلق المهندس .
    بعد عملي بيومين ( عام 1989 ) ذكر لي استاذي و رئيس قسمي في حينها الدكتور احمد البريفكاني " ان هناك مهندس له عشرين سنة خدمة و سنة واحدة خبرة و ان هناك من له عشرين سنة خدمة و عشرين سنة خبرة و ان القليل القليل من لهم سنة خدمة واحدة و خبرة عشرين سنة .... فاختر طريقك لتكون واحدا منهم "

    سلامي للجميع

    ضرار العاني


    0 Not allowed!

  3. #3
    جديد

    User Info Menu

    every engineer should be used the sence of engineer


    0 Not allowed!

  4. #4
    جديد

    User Info Menu

    أخي الكريم

    أود أن أشاطرك الرأي بأن المهندسين الجدد فعلاً يعانون من هذا الداء

    لك و للأخوة الأعزاء أطيب تحية و فائق إحترام


    0 Not allowed!
    The good times
    come after hard times

  5. #5
    عضو متميز

    User Info Menu

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
    شكرا .. ضرار العاني .. على هذا الموضوع وعلى إثرائك لهذه النقاط .. لإنارة الطريق لكل مهندس
    بارك الله فيك وجزاك خيرا ..


    0 Not allowed!
    Eng.MTM

  6. #6
    جديد

    User Info Menu

    [frame=13 70] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أنا أتفق معكم فى الرأى
    وخاصة’ أننى طالب بالمعهد العالى لهندسة الطاقه بأسوان فى مصر وأنا أحاول دائما تطبيق ما أدرسه على الواقع من خلال فترة التدريب التى أقضيها فى أحد المصانع فى الأجازه الصيفيه ولكن بالفعل وجدت فجوه كبيره بين الدراسه وبين التطبيق العملى ولابد من وجود حل والا ستحدث كارثه وأنا لا أبالغ...........
    لأننا فى يوم من الأيام لن نجد عندنا مهندسين وسنتضر الى استيراد مهندسينMADE IN CHINAأرخص حاجه فى السوق....
    [/frame]


    0 Not allowed!

  7. #7
    عضو

    User Info Menu

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أسد
    [frame=13 70] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أنا أتفق معكم فى الرأى
    وخاصة’ أننى طالب بالمعهد العالى لهندسة الطاقه بأسوان فى مصر وأنا أحاول دائما تطبيق ما أدرسه على الواقع من خلال فترة التدريب التى أقضيها فى أحد المصانع فى الأجازه الصيفيه ولكن بالفعل وجدت فجوه كبيره بين الدراسه وبين التطبيق العملى ولابد من وجود حل والا ستحدث كارثه وأنا لا أبالغ...........
    لأننا فى يوم من الأيام لن نجد عندنا مهندسين وسنتضر الى استيراد مهندسينMADE IN CHINAأرخص حاجه فى السوق....



    drawFrame()
    أنا أتفق تماما مع هذا الرأي أن هناك فجوة بل إن شئت قل بحارا بين الدراسة والتطبيق بل فقط في المناهج وطرق التدريس بل في سياسة التدريس نفسها
    على المستوى الشخصي أنا خريج هندسة مناجم وفلزات جامعة الأزهر القاهرة مصر السوق في مصر حاليا لا يحتاج لا إلى المنلجم ولا إلى الفلزات وإذا ما كان الأمر كذلك فلماذا خدجعونا في بادئ الأمر وغرروا بنا ثم في النهاية أننا لسنا مطلوبين في الوقت الحالي وعلى كل واحد منا أن يجد له عمل بديل وهذه في الواقع ليست مشكلة دولة كما يقولون بل هي مشكلة الجامعات في المقام الأول والأخير ومشكلة كلبات الهندسة لأن أقسام مثل المناجم والنووية والهندسة البحرية لا زالت إلى الوقت الحاضر أقسام نادرة تخرج كفاءات نادرة وحيث أن السوق في مصر إلى الآن لم يلتفت إلى مثل هذه المجالات إذا فهذه فرصة حقيقية للكليات والمعاهد البحثية لترفع من قيمتها العلمية في هذه الأشياء ولا تكتفي بمجهودات الحكومة في ذلك لأن الحكومة لها إهتمامات أعلى من ذلك بكثير
    لقد حان الوقت لتغيير سياسات التعليم وخاصة الهندسي ليخرج عن مجرد مناهج تدرس وامتحنات وأعمال سنة إلى أماكن مقدسة لتخرج كفاءات تخدم الوطن وتفيدة وتكون جديرة بالاحترام


    0 Not allowed!

  8. #8
    عضو

    User Info Menu

    Lightbulb

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أسد
    [frame=13 70] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أنا أتفق معكم فى الرأى
    وخاصة’ أننى طالب بالمعهد العالى لهندسة الطاقه بأسوان فى مصر وأنا أحاول دائما تطبيق ما أدرسه على الواقع من خلال فترة التدريب التى أقضيها فى أحد المصانع فى الأجازه الصيفيه ولكن بالفعل وجدت فجوه كبيره بين الدراسه وبين التطبيق العملى ولابد من وجود حل والا ستحدث كارثه وأنا لا أبالغ...........
    لأننا فى يوم من الأيام لن نجد عندنا مهندسين وسنتضر الى استيراد مهندسينMADE IN CHINAأرخص حاجه فى السوق....



    drawFrame()
    أنا أتفق تماما مع هذا الرأي أن هناك فجوة بل إن شئت قل بحارا بين الدراسة والتطبيق بل فقط في المناهج وطرق التدريس بل في سياسة التدريس نفسها
    على المستوى الشخصي أنا خريج هندسة مناجم وفلزات جامعة الأزهر القاهرة مصر السوق في مصر حاليا لا يحتاج لا إلى المناجم ولا إلى الفلزات وإذا ما كان الأمر كذلك فلماذا خدعونا في بادئ الأمر وغرروا بنا ثم في النهاية أننا لسنا مطلوبين في الوقت الحالي وعلى كل واحد منا أن يجد له عمل بديل وهذه في الواقع ليست مشكلة دولة كما يقولون بل هي مشكلة الجامعات في المقام الأول والأخير ومشكلة كليات الهندسة لأن أقسام مثل المناجم والنووية والهندسة البحرية لا زالت إلى الوقت الحاضر أقسام نادرة تخرج كفاءات نادرة وحيث أن السوق في مصر إلى الآن لم يلتفت إلى مثل هذه المجالات إذا فهذه فرصة حقيقية للكليات والمعاهد البحثية لترفع من قيمتها العلمية في هذه الأشياء ولا تكتفي بمجهودات الحكومة في ذلك لأن الحكومة لها إهتمامات أعلى من ذلك بكثير
    لقد حان الوقت لتغيير سياسات التعليم وخاصة الهندسي ليخرج عن مجرد مناهج تدرس وامتحنات وأعمال سنة إلى أماكن مقدسة لتخرج كفاءات تخدم الوطن وتفيدة وتكون جديرة بالاحترام


    0 Not allowed!

  9. #9
    جديد

    User Info Menu

    ولكــــــــن لاينســـــــــى الجميع ان يعمل الاسباب الكافيه التي تظهره بصوره حسنه يبتغي بها رضاء الله والباقي على الله من حيث الرزق


    0 Not allowed!

  10. #10
    عضو

    User Info Menu

    تحيه لكم جميعا من ارض فلسطين المباركه
    اتفق معكم فيما طرح
    ولكن من اجل رفع كفاءه المهندسين لا بد الربط بين الواقع النظري الاكاديمي والواقع العملي (السوق) من خلال مساقات جامعه للطرفين
    بحيث لا يتفاجا المهندس عندما ينزل الى السوق في واقع لا يتفق في معظم الاحيان مع ما تعلمه
    ومعا نحو واقع هندسي عربي يحمل في ثناياه ملامح ثقافتنا وحضارتنا ووقعنا


    0 Not allowed!

صفحة 1 من 5 12345 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •