كيف تصبح مهندس تركيبات تكييف مركزي ....هتدعيلي

:جديد المواضيع
صفحة 39 من 175 الأولىالأولى ... 293536373839404142434989139 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 381 إلى 390 من 1745

كيف تصبح مهندس تركيبات تكييف مركزي ....هتدعيلي

  1. #381
    مشرف-قسم التبريد والتكييف

    User Info Menu

    جزاكم الله خيرا
    بخصوص الانخفاض في مساحة المقطع للدكت الصورة (ص25) من كتاب سماكنا لطريقة التخفيض ودي كانت توضيح لوجه نظري بالنسبة للرد بتاع مهندس علاء (يارب نشوفك علي طول ونتناقش معاك كده زي الاول)
    وطبعا الانجليزي اللي انا كتبته محدش يسألني عن ترجمته لاني معرفتش اترجمه
    وشكر علي المرور

    **********************************************

    الاجزاء مكانهم في الصفحات وروابط الرفع معهم كالاتي:

    الاجزاء: ج1 +ج2 (موقع ميجا اب لود) الصفحات: ص1 + ص2
    الاجزاء: ج1 + ج2 + ج3 + ج4 (موقع رابيد شير) الصفحات: ص3 + ص4 +ص5 +ص7
    الاجزاء: ج2 + ج3 + ج4 (موقع اب لودينج) الصفحات: ص16
    الاجزاء: ج1 +ج2 +ج3 + ج4 (موقع زد شير) الصفحات :ص18 + ص19

    معلوماتية:
    كتاب سماكنا ص3
    مخطط تكييف ص4
    ورقة معلومات ص10
    معلومات عن حصر الكميات ص13
    شرح دائرة الامتصاص ص20
    معلومات جميلة ص21+22
    صورة وتعليق ص23
    صور وتعليق ص25

    ملحوظة:
    مثلا: ج1 يعني الجزء الاول وص20 يعني موجود في صفحة 20 في الموضوع ده
    لما بقول ص1+ص2 قصدي انه الاجزاء دي موجوده في الصفحة الاولي والتانية

    ياريت ننسخهم علي ملف وورد علشان يبقوا اسهل لما نيجي ندور عليهم


    0 Not allowed!
    ابن العميد:84::
    قامت تظللني من الشمس........ نفس اعز عليا من نفسي
    قامت تظللني ومن عجب........ شمس تظللني من الشمس

  2. #382
    عضو فعال

    User Info Menu

    al salam alicom wa rahmat Allah wa barakatoh. my brother eng. osama, thanks for the sheet you sent to me. i saw it but i was talking about the duct passing through the beams. also i said the reduction is the last solution for the engineers to do because the Reduction which take place due to an Obstructions like locating pipes, electrical conduit, structural beams and other items in the ductwork should always be avoided, especially in elbows and tees. Also Obstruction of any kind must be avoided in a high velocity ducts. Obstructions cause unnecessary pressure loss, and in a high velocity systems it is a source of the noise in the air stream. So the best solution to avoid these problems is taking all considerations in the design from the beginning especially in high velocity systems. Maybe the reduction will be allowable if the designer took in his consideration factor of safety when he designed the duct network but if you going to make a reduction you should to ask the designer first because a lot of designers make their design with saving in the materials, because every one know that, the engineering and the economy are a two parallel lines goes together. So that the changing in the cross sectional method is more preferred to avoid a lot of problems and it’s more safe but it should to happen with its restrictions and the ration between the height and the width should not be less than 1:4. the whole process will be just diverging and converging with changing in the cross sectional area to avoid this Obstruction in this area then we will go back to the original size. i wish i explained what i meant this time. and excuse me eng. ossama i was busy in that last few weeks because the work, and i am happy because i came back again to talk to you again. also i want to thank you so much because you still keep up with the topic. al salam alicom wa rahmat allah wa barakatoh


    0 Not allowed!

  3. #383
    عضو فعال

    User Info Menu

    مشكور يا باشااااااااااااااااااااااااااااا


    0 Not allowed!
    الكل لــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــه
    وطن يعيــــــــش
    فيه إلا نحن فلنـا
    وطن يعيش فينــــــــــــــــــــــــــــــا

  4. #384
    مشرف-قسم التبريد والتكييف

    User Info Menu

    جزاك الله خيرا يا علاء باشا
    وحد يترجم يا جدعان الراجل ده بيقول كلام كبير
    إضافة فعلا جميلة-واكتب بالعربي لانه ردك كلام يستاهل بجدالمناقشة- و الكلام دخل دماغي


    0 Not allowed!
    ابن العميد:84::
    قامت تظللني من الشمس........ نفس اعز عليا من نفسي
    قامت تظللني ومن عجب........ شمس تظللني من الشمس

  5. #385
    عضو فعال

    User Info Menu

    al salam alicom wa rahmat Allah wa barakatoh, my brother Ossama, i swear to Allah i have a problem with my laptop, so that i couldn't write in arabic but i promise you tomorrow i will get a windows allowes me to type in arabic. and thanks for your nice comment. in shaa Allah next time i will type in Arabic. Al salam alicom wa rahmat Allah wa barakatoh


    0 Not allowed!

  6. #386
    مشرف-قسم التبريد والتكييف

    User Info Menu

    السلام عليكم-أخي علاء
    صادق من غير ما تحلف وبصراحة كلامك معقول جداااا في الموضوع بتاع فقد الضغط
    وعموما مش مهم الكتابة زي ماهو مهم المعلومات اللي وصلتهالنا
    جزاك الله خيرا


    0 Not allowed!
    ابن العميد:84::
    قامت تظللني من الشمس........ نفس اعز عليا من نفسي
    قامت تظللني ومن عجب........ شمس تظللني من الشمس

  7. #387
    عضو متميز

    User Info Menu

    جزاك الله كل خير
    وتقبل تحياتي


    0 Not allowed!

  8. #388
    مشرف-قسم التبريد والتكييف

    User Info Menu

    شكرا علي المرور
    وربنا يوفقنا ويوفقكم للمزيد


    0 Not allowed!
    ابن العميد:84::
    قامت تظللني من الشمس........ نفس اعز عليا من نفسي
    قامت تظللني ومن عجب........ شمس تظللني من الشمس

  9. #389
    مشرف-قسم التبريد والتكييف

    User Info Menu

    هسأل سؤال عملي سهل :
    السؤال بيقول لوالماكينة شغالة و حبيت اعرف اذا كان الاوتوماتيك بتاع الضغط العالي والواطي سامعين(بقول الواطي)شغال اعمل ايه
    علشان المقاول مينصبش عليا؟؟
    مستني الرد


    0 Not allowed!
    ابن العميد:84::
    قامت تظللني من الشمس........ نفس اعز عليا من نفسي
    قامت تظللني ومن عجب........ شمس تظللني من الشمس

  10. #390
    عضو متميز

    User Info Menu

    اضبط قاطع الضغط عند قيمه اقل من المضبوط عليها واستمر في التقليل للقيمه المضبوطه حتى تفصل الماكينه مفصلتش اذا الاوتوماتيك به عطل


    0 Not allowed!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •