آخر المواضيع الجديدة

صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 27

'طرق التحكم في المحركات

هناك أنواع كثيرة من المحركات الكهربية سواء التي تعمل من خلال تيار متغير أو تيار مستمر وكل منها له طرق

  1. #1
    عضو متميز
    ENG_ASHRAF Don't Avatar

    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    المشاركات
    665
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    صفحة الملتقى الرسمية على الفيس بوك .. مجموعة المهندسين العرب .. follow us on twitter...

    'طرق التحكم في المحركات

    هناك أنواع كثيرة من المحركات الكهربية سواء التي تعمل من خلال تيار متغير أو تيار مستمر وكل منها
    له طرق التحكم فيها سواء تغيير السرعة أو تغيير اتجاه الحركة
    فنجد أن المحركات الكهربية التي تعمل من خلال جهد متغير يمكن التحكم في سرعتها من خلال وحدات الانفرتر بينما المحركات التي تعمل بواسطة جهد مستمر يمكن التحكم في سرعتها من وحدات الكونفرتر وبمجرد اختارك للمحرك الذي تريدة في العملية الصناعية المراد تشغيلها يجب أن يكون هناك مجموعة من النقاط التي يجب دراستها جيدا
    1 - طرق التحكم في المحرك سواء السرعة أو تغيير الاتجاه
    2 - طرق التشغيل
    3 - طرق الحماية
    4 - طرق الايقاف

     

     


    0 Not allowed!

     

     

     

    من مواضيع ENG_ASHRAF :


  2. #2
    عضو متميز
    ENG_ASHRAF Don't Avatar

    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    المشاركات
    665
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    صفحة الملتقى الرسمية على الفيس بوك .. مجموعة المهندسين العرب .. follow us on twitter...

    أولا : طرق تشغيل المحرك
    هناك طرق كثيرة للتحكم في تشغيل المحرك والغرض من هذه الطرق هو الحد من قيمة تيار البداية وتختلف أساليب التشغيل من محرك ألى أخر ومن أهم هذه الطرق التى ىتستخدم مع المحركات الحثية خاصة
    1 - Across Line Voltage
    2 - Reduced Voltage Starting
    والطريقة الثانية تتضمن أيضا مجموعة طرق منها توصيل المحرك نجمة دلتا
    أو استخدام Soft Starter
    ثانيا : حماية المحرك :
    الغرض من حماية المحرك هو الحفاظ عليه ليعطي نفس الكفاءة بدون اعادة لفه أو تغيير رولمان البلي
    أو استعدال الروتور أو عمل صيانة له بشكل عام
    ومن طرق حماية المحرك
    1- الحماية من زيادة الامبير
    2 - الحماية من زيادة الحمل
    3 - الحماية من تغيير الفازات أو سقوط أحد الفازات خاصة مع المحركات الحثية ثلاثية الاوجة حيث أن سقوط فازة بالتأكيد سيؤدي الى احتراق المحرك اذا لم يكن له حماية جيدة وهناك
    أجهزة تباع في السوق حاليا لهذا الغرض سواء تغيير الفازات أو سقوط أحد الفازات
    4 - الحماية من البيئة المحيطة سواء الانفجارات أو الاهتزازات أو ارتفاع درجات الحرارة
    ثالثا : ايقاف المحرك
    ومن أهم هذه الطرق
    1- الفرملة الكهربية وذلك من خلال فصل الجهد الرئيسي وادخال جهد مستمر بدلا منه
    2 - الفرملة الميكانيكية
    رابعا : طرق التحكم في المحرك
    1- التحكم في السرعة وذلك من خلال تغيير التردد في حالة المحركات الكهربية الحثية
    ويتم ذلك عن طريق أجهزة الانفرتر
    بينما المحركات المستمرة من خلال الجهد المستمر الواصل الى Field Or Armature وهذا من خلال وحدات Dc Drive Motor
    2 - التحكم في الاتجاه
    3 - التحكم المتتابع
    وللحديث بقية

     

     


    0 Not allowed!

     

     

     

    من مواضيع ENG_ASHRAF :


  3. #3

  4. #4

  5. #5

  6. #6
    عضو
    يعقوب الجزائري Don't Avatar

    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    21
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    صفحة الملتقى الرسمية على الفيس بوك .. مجموعة المهندسين العرب .. follow us on twitter...

    بارك الله فيك.

     

     


    0 Not allowed!

     

     

     

    من مواضيع يعقوب الجزائري :


  7. #7
    عضو
    بدر الدجى Don't Avatar

    تاريخ التسجيل
    Jan 2008
    المشاركات
    11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    صفحة الملتقى الرسمية على الفيس بوك .. مجموعة المهندسين العرب .. follow us on twitter...

    بارك الله فيك يا اخي

     

     


    0 Not allowed!

     

     

     

    من مواضيع بدر الدجى :


  8. #8
    عضو
    ودالخال Don't Avatar

    تاريخ التسجيل
    Jan 2008
    المشاركات
    10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    صفحة الملتقى الرسمية على الفيس بوك .. مجموعة المهندسين العرب .. follow us on twitter...

    سلام .....
    معليش الجزء ده عملى نوعا ما.............
    من طرق التحكم فى المحركات استخدام مفتاح السرعات
    ماذا عن مفتاح يعمل باكثر من سرعة وما التكوين الداخلى له وايضا ما المفتاحالمناسب للتحكم فى محرل 7 حصان

     

     


    0 Not allowed!

     

     

     

    من مواضيع بدر الدجى :


  9. #9
    عضو
    امجد بركي Don't Avatar

    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    المشاركات
    40
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    صفحة الملتقى الرسمية على الفيس بوك .. مجموعة المهندسين العرب .. follow us on twitter...

    شكرا لك على هذة المقالة بس اذا ممكن اعطاء ملخص عن الدارات التي تعمل بهذا المجال اي التحكم بالسرعة او تغير الاتجاه والاجهزة المستخدمة فيها

     

     


    0 Not allowed!

     

     

     

    من مواضيع امجد بركي :


  10. #10
    عضو متميز
    ENG_ASHRAF Don't Avatar

    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    المشاركات
    665
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    صفحة الملتقى الرسمية على الفيس بوك .. مجموعة المهندسين العرب .. follow us on twitter...

    تشغيل المحرك :
    لتشغيل المحرك يجب أن يكون هناك وسيلة لفصل وتشغيل هذا المحرك وهو ما يسمى ببادئ تشغيل المحرك
    MOTOR CONTROLLER :
    IS defined as the actual device used to energize and deenergized the circuit of starting and stopping the operation of motor
    وهذ الجهاز يمكن أن يحتوي على
    1- فصل وتشغيل المحرك
    2- حماية المحرك من زيادة الامبير
    3- حماية المحرك من زيادة الحمل
    4- عملية عكس اتجاه تشغيل المحرك
    5- وجود لمبات بيان توضيحية
    وهذه المشغلات يمكن أن تكون بسيطة أو معقدة ويمكن أيضا التحكم من خلالها في محرك واحد أو عدة محركات وأيضا يمكن أن تحتوي على أجهزة مساعدة مثل الفرامل والكلاتش وسولونيد أو اشارات أخرى
    MOTOR STARTER
    THE STRART MECHANISME that energizes the circuit to an induction motor
    is called ( MOTOR STARTER (
    starting

    and must supply the motor with sufficient current to providestarting torque
    وهناك أنواع كثيرة من بادئات الحركة للمحركات ولكن يوجد نوعين فقط للمحركات الحثية

     

     


    0 Not allowed!

     

     

     

    من مواضيع ENG_ASHRAF :


صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. التحكم في سرعة المحركات
    بواسطة علام حسان في المنتدى قسم التحكم الآلي
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 30-03-2013, 08:34 PM
  2. التحكم الالكتروني في المحركات
    بواسطة ENG_ASHRAF في المنتدى قسم التحكم الآلي
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 23-10-2012, 10:30 AM
  3. دوائر التحكم فى المحركات
    بواسطة eslam.eslam في المنتدى قسم التحكم الآلي
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 15-03-2012, 09:08 AM
  4. 'طرق التحكم في المحركات
    بواسطة ENG_ASHRAF في المنتدى قسم التحكم الآلي
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 17-05-2010, 01:42 AM
  5. التحكم في المحركات
    بواسطة ENG_ASHRAF في المنتدى قسم التحكم الآلي
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 25-11-2009, 11:27 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  


عن ملتقى المهندسين العرب

    يُعتبر ملتقى المهندسين العرب من أوائل وأكبر المواقع الهندسية حيث تم تأسيسه منذ عام 2001م ويهدف إلى نشر المعرفة الهندسية وتقديم كل ما له فائدة للمهندسين والمهتمين من خلال أقسامة العلمية والهندسية المتعددة بالإضافة إلى وجود أقسام عامة تستقطب الكثير لمختلف النقاشات الهادفة.

مواقع صديقة

تابعنا على

Twitter Facebook


RSS RSS 2.0 XML MAP HTML

The owner and operator of the site is not responsible for the availability of, or any content provided.

Topics that are written in the site reflect the opinion of the author.


Search Engine Optimization by vBSEO