عرض مشاركة واحدة
قديم 17-12-2005, 10:05 PM   رقم المشاركة : [7 (permalink)]
السيد صابر
عضو متميز
الصورة الرمزية السيد صابر
 

السيد صابر يستحق التميز
Cool شكر وتقدير واجابة

بسم الله الرحمن الرحيم
اولا احب ان اشكر الاخت فيفي على اهتمامها بهذا الموضوع المهم وهو احتراق محركات الضواغط
كما اننى احب ان اجيب على الاخ ابو العربى على شؤالة وهو الاسباب التى تؤدى الى انخفاض ضغط الضاغط
السبب الاول:هو ترسب الاوساخ والقازورات على صمام طرد الضاغط
السبب الثانى :هو انخفاض ضغط السحب للضاغط نتيجة وجود مشكلة فى الدائرة
السبب الثالث:هوانخفاض الجهد الكهربى للضاغط
الرابع:قلة زيت الضاغط مما يؤدى الى تهريب غاز وسيط التبريد من اسطوانة الطرد او غرفة الطرد الى صندوق مرفق الضاغط من جوانب الكباس
وشكرا لكم جميعا السيد صابر


السيد صابر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس