السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,
ألأخت روح الإمارات’’ في البداية أود أن أهنئكي علي اختيارك درساة هندسة الطائرات للدراسة ولكن وجب التنبيه أنها دراسة ثقيله وصعبة ,, ليست صعبه بدنيا بل ذهنيا وتحتاج إلي عزيمة وصبر وإصرار علي التعلم,, ولكن مع أصرارك الواضح علي تعلم هندسة الطيران فأنا أشجعك علي الإكمال فيها لأنكي طالما أحببتي هذا المجال, فلا تدعي أحدا يردكي عنه لروعته وجماله.....
في البداية دعيني أخبرك ماالطائرة,, أنتي عندما تركبين طائرة في مقعد مريح وكل وسائ الرفاهية متاحة,, كل هذا نيجه جهد مئات, بل الآلآف المهندسين والفنيين والباحثين الذين بفضل عملهم الشاق قدموا هذا العمل... الطائرة بداية وبعيدا عن الرفاهية تتكون من أربع أجزاء رئيسية تتداخل مع بعضها أحيانا وتتشابك أحيانا أخري,, ولن تجدي مهندس تصميم طائرات ملم بتخصصين معا في ان واحد,!!!!
ركزي معايا,, أنا بأقول مهندس تصميم؟؟؟!!!! .. يعني أي واحد عاوز يتخصص في مجال هندسة تصميم وتصنيع الطائرات لابد لأن يضع نصب عينة أحد هذة التخصصات ليكمل بها أبحاثة ودراساته وعمله,, حتي في مجال الصيانة , الأمور ليست متشابكة بل هناك تخصصات ولكن أقل تفريعا من الدراسة الأكاديمية .. دعيني أوضح لكي أكثر......
دراسة الطائرة أساسا تشمل دراسة هياكل الطائرات ودراسة محركات الطائرات والمحركات الغازية بصفة عامة, ودراسة علم الديناميكا الهوائية الخاصة بالطائرات والفضاء بالإضافة الي دراسة الأفيونيكس أو علم التحكم والتوجية في الطائرات.........
استحاله تلاقي التنوع والغني في الفكر والدراسة في أي تخصص اخر من تخصصات الهندسة وهذا ماتتميز به هندسة الطائرات فالطائرة ماهيا إلا مدينة متكاملة , وإن قامت صناعة طائرات في بلد لقامت جميع الصناعات الأخري مهما تخيلتيها من تنوع لأنها كلها ستكون صناعات مغذية لصناعة الطائرات....
ثانيا بالنسبة للإستفسار الثاني الخاص بمجال العمل بالتصميم والتصنيع, هو للأسف ضعيف في بلادنا العربية ولكن ليس معدوما,, بمعني أنه موجود ولكن لا يلقي الرعاية الواجبة وهذا لا يجعلنا نيأس بل يجب أن نبذل قصاري جهدنا لننهض بهذه الصناعة ,, فمثلا في مصر يوجد قسم هندسة الطيران وعلوم الفضاء وده بالمناسبة الأول والأعلي في الشرق الأوسط وبيحتوي علي عدد لا بأس به من المهندسات واللي بيلاقوا فرص عمل كتير غير مجال الصيانه فمثلا يوجد مركز بحوث الطيران وعلوم الفضاء وده هيئه حكومية جديده ولكن للأسف مازال تمويلها لسه ضئيل ولكنه يعمل جاهدا ويحوي كوادر شابه كثيرة ومنهم مهندسات,, أيضا توجد مركز تطوير وأبحاث في المصانع الخاصة بالمحركات والطائرات والصواريخ في الهيئة العربية للتصنيع والمصانع الحربية ودي أيضا بيشتغل فيها مهندسات.. ده بالنسبة لمجال التصميم والتصنيع ولكن مايعيبة للأسف في مصر أن الأجور والمرتبات فيه منخفضه نسبيا عن مرتبات مجال الصيانة وده اللي بيخلي كتير من الشباب يتجهوا لمجال الصيانة ويفضلوه.. ولكن هل معني كدا ان مفيش مجال صيانة للمهندسات؟؟؟!!!!
لأ طبعا فيه في قطاعات التدريب والتراخيص في وزارة الطيران المدني و مصر للطيران وكمان في قطاع النخطيط والتنظيم مثلا في شركات الطيران الحكومية والخاصة.
بالنسبة للدراسة ,, طبعا أنا في رأيي أفضل كلية هندسة طيران في الشرق الأوسط هي هندسة الطيران وعلوم الفضاء بجامعة القاهرة ودي هيئة حكومية ولكنها تتمتع بنخبة من الأساتذة العلماء في جميع تخصصات الطيران والفضاء ,,, أما بالنسبة لسؤالك عن الكليه اللي موجوده في دبي, فأنا للأسف مش هقدر أفيدك لأني ماعنديش معلومات عندها بس انا أعرف ان فيه هندسة طيران في دبي ولكن اهتمامها الأكبر انها تخرج مهندسي صيانة... بالمناسبة , أحرصي علي دراسة تصميم وتصنيع الطائرات في كلية جامعية وليس معهد خاص لأن المعاهد الخاصة تهتم أكثر بجانب الصيانه الفنيه الإصلاحية وليس التصميم والتصنيع وكثير منها لا يعترف بشهاداتها كمهندس تصميم وانما مهندس صيانة’’ أما مثلا هندسة جامعة القاهرة فالأخيرة معتمده كأكاديمية علمية وبحثية علي مستوي العالم ولذا فخريجوها يستطيعوا العمل في أي مجال سواء الصيانة أو التصميم والأبحاث والله أعلم

وفي النهاية, أتمني أن أكون قد وضحت الصورة كامله لكي بعديا عن التعصب للنوع والذي لاحظته في ردود الزملاء والله الموفق