شكرا اخي على المعلومات القيمة
الوضع فعلا كما ذكرت ولاكن احب ان اضيف انه بين كل طائرة وطائرة هنالك اختلاف في الاجهزة وعملها ولاكن يبقى الاساس هو الاساس
فمثلا هنالك طائرات يكون تقسيم الكهرباء بها كالاتي
مولد كهرباء مترددة 3 فاز ذو استطاعة عالية وفي حالة تعطلة يسد عنة جهاز يحول من كهرباء ثابتة الى مترددة ايظا ثلاث فاز
اما بالنسبة للكهرباء الثابتة فهنالك مولد كهربائي مستقل للكهرباء الثابتة وفي حالة تعطلة يعمل جهاز يحول من الكهرباء المترددة الى الكهرباء الثابتة وهنالك ايظا البطارية ومعضم الاوقات تكون الكلاين
نكل كادميم
طبعا هنالك البس بار لتوزيع الكهرباء بالطائرة وهنالك ايظا بالطائرة قواطع حماية ولاكن ذات مظهر يختلف عن التي بالبيوت او بالسيارات
واحب ان اظيف ان الاسلاك بالطائرة تكون المنيوم من اجل الوزن
وشكرا