اقتباس:
ولــكن إذا كان طيران السرب أو المجموعة في خط مستقيم بحيث يكون العنصر الاول أو قائد السرب الذي في المقدمة هو من يقاوم معظم التيارات الهوائية .....
ألــــــن تكون مقاومة الهواء بالنسبة للمجموعة الباقية ( تشكيلة الخط المستقيم ) أقل منها في تشكيل V ؟؟؟؟؟؟ أم السبب في ذلك يرجع لعملية turbulence
|
شكرا لك االزميل أبو عمر على السؤال, سأحاول اجابة السؤال حسب فهمي له,
لو كان في تيار او ما شابه لاحظ ان كل الطيور التي في السرب ستتعرض له - ربما هذا يعتمد على اتجاه التيار, و لكن لو اخذنا تيار من الامام, الكل راح يكون في الواجهه سواء القائد او الاخرين- و لكن بم ان الطيور التي تشكل الاضلع او الخط المستقيم تكسب قوة رفع اضافية من الزوبعة, فقد تكون مقاومتها بالعكس اكبر من القائد. يعني القائد هو الذي لا زال يبلغ الجهد الاضافي اما بقية السرب جهدها لا زال اقل في مقاومة التيارات.
ارحب باي مداخلات اخرى او تصحيح معلومات.