اهلا يا بن عاطف ,,,,, نورت موضوعنا

سؤالك جميل ,,,,, و ان كنت لا اعرف ماذا تقصد بالصاروخ "العادي" ,,,,

و لكن دعنا نتحدث بصفه عامه ,,,,,,
اتزان الصاروخ اثناء الطيران من اهم اهم الاشياء التي تؤخذ في الاعتبار اثناء تصميم جسم الصاروخ ,,,,, و هناك عدة مظاهر لضبط الاتزان يمكن ان نتناولها بشئ من الاختصار ,,,

الاتزان باستخدام تصميم الجسم الخارجي للصاروخ : باختصار شديد ,,,, الصاروخ يمتلك نقتطي ارتكاز مهمتين جدا اثناء الطيران ,,,, و هما مركز الضغط ,,, و مركز الثقل ,,,,,,, مركز الضغط هو الناتج عن محصلة الضغوط المتولده علي جميع اسطح الصاروخ الثابته و المتحركه ,,,, و مركز الثقل هو النقطه التي لو علقنا الصاروخ منها يبقي متزنا ,,,, بمعني ان توزيع الاحمال و الاوزان علي جانبي هذه النقطه يبقي متساويا ,,,,

اذا عند التصميم ,,,,, يراعي جيدا ,,,,,, وضعي مركزي الثقل و الضغط بحيث لا يتولد عزم عكسي يؤدي الي انقلاب الصاروخ او ميله ,,,,, مع العلم ان هذان المركزان متحركان ( يمكن شرح هذه النقطه بالتفصيل لاحقا )

الاتزان بواسطة اجهزة الطيار الالي : بالاضافه لما ذكرناه ,,,, يمكن ان توجد عوامل اخري تؤدي الي حدوث ميل للصاروخ او ما شابه ,,,,,, في هذه الحاله تتدخل اجهزة التحكم و الطيار الالي و تقيس زوايا الميل او الانحرافات الخطره في مسار طيران الصاروخ ,,,,, ثم تقوم بتصحيحها ذاتيا و يتم ذلك عن طريق جيروهات التحكم ,,,,,,,, و تظل هذه العملية مستمره طوال طيران الصاروخ

الاتزان بواسطه تصميم زعانف الصاروخ : في بعض انواع الصواريخ الصغيره ,,,,, يتم تصميم الزعانف بحيث لا تساعد الصاروخ ابدا علي الميل او الانقلاب و تظل محافظه علي وضعية ثابته طوال طيران الصاروخ

الاتزان بالدوران : و في هذه الحاله يصمم الصاروخ ليدور حول محوره بسرعه ثابته طوال مسار الطيران ,,,, و من المعروف ان دوران الجسم حول محوره يحفظ اتزانه ,,,,

هناك اوجه اخري للأتزان كالاتزان بالسلك للصواريخ الموجهه يدويا ,,,,,, كما يمكن استخدام اكثر من طريقه لحفظ اتزان الصاروخ ,,,,,,,,

ما سبق كان لمحه مختصره جدا ,,,, في حال احتياجك لشرح متخصص في نقطه ما ,,,, اسأل بلا تردد

و اهلا بك