حدل الاسفلت
بسم الله الرحمن الرحيم
يتم حدل الاسفلت بالحادلات الحديدية والمطاطية عند درجات حراره معينه وكذلك بسرع معينه ويقسم الحدل الى ثلاثة
اقسام أ- الحدل الابتدائي ب- الحدل المساعد ج- الحدل التكميلي .
أ-الجدل الابتدائي:
1- تشغيل الهزاز للحادلة الحديدية : تكون الحرارة للاسفلت بين ( 120 - 150 ) درجة مؤية وتكون الذبذبة للهزاز ( 40 - 50 )
هيرتز وسرعة الحادلة ( 4- 5 ) كم / ساعة على ان يتم ايقاف الهزاز قبل وقوف الحادلة ولا يستعمل الهزاز اثناء الرجوع - 2-عدم تشغيل الهزاز : تكون الحرارة بين ( 90 -100 ) وسرعة الحادلة ( 3 ) كم / ساعة .
3- يكون الحدل من المنسوب الواطىء الى المنسوب الأعلى على ان يترك من الجوانب مسافة ( 20 - 30 ) سم لتفادي
زحف الاسفلت ويكمل حدل هذة المناطق بعد اكمال حدل المقطع كاملا. وتتم عملية الحدل ذهابا وايابا على ان نحاول التداخل مع المنطقة المجاورة قليلا لتجنب حدوث قص للاسفلت . بعد ذلك تدخل الحادلة المطاطية وبسرعة ( 5 ) كم / ساعة
2- الحدل المساعد :
بعد اتمام عمل الحادلة المطاطية تدخل الحادلة الحديدية وبسرعة ( 5 ) كم / ساعة وطبعا دون تشغيل الهزاز وذلك لمحو
اثار الأطارات واي اثار اخرى وايضا تدخل المطاطية وتكون درجة الحرارة حوالي (60 ) درجة مؤية .وتكون سرعة الحادلة
المطاطية (5 ) كم / ساعة .
ج- الحدل التكميلي: بعد ان تصل درجة حرارة الاسفلت الىالحدود الدنيا يتم الحدل بالحادلة الحديدية وبسرعة 5 كم / ساعة وبالمطاطية بسرعة 8 كم / ساعة .
والسلام عليكم